Bird Verklagt Beverly Hills Wegen Verbots Der Scooter-Invasion

Bird Verklagt Beverly Hills Wegen Verbots Der Scooter-Invasion
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Video: Bird Verklagt Beverly Hills Wegen Verbots Der Scooter-Invasion

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Video: People In San Francisco Are Pissed Over Electric Scooters (HBO) 2024, März
Anonim
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Die Städte versuchen herauszufinden, wie sie die rasende Einführung von Elektrorollern eindämmen können, und dazu gehören auch völlige Verbote der Fahrzeuge. Bird, eines der wichtigsten Roller-orientierten Startups, hat am vergangenen Donnerstag eine Klage eingereicht, um ein in diesem Sommer von der Stadt Beverly Hills eingeführtes Verbot aufzuheben, berichtet die Los Angeles Times.

Die Times stellt fest, dass dies der erste Versuch von Bird ist, das Rechtssystem zu nutzen, um ein Rollerverbot aufzuheben und möglicherweise eine Front für neue Konfrontationen in der Zukunft zu eröffnen:

"Überall dort, wo es in Kalifornien ein Verbot gibt, ist es illegal", sagte der Chief Legal Officer von Bird, David Estrada, in einem Interview am Donnerstag und fügte hinzu, dass das Unternehmen Verbote in anderen Städten "aggressiv überprüfen" werde.

Das explosive Wachstum von Bird in Südkalifornien im letzten Jahr hat in Städten, in denen die elektrisch angetriebenen Roller ohne Vorwarnung auftauchten, zu Kontroversen geführt. Die gewählten Beamten in West Hollywood, El Segundo und Ventura haben beschlossen, die von Bird und seinem Hauptkonkurrenten Lime gelieferten Roller zu verbieten.

Der Fall zielt auf die Entscheidung des Stadtrats von Beverly Hills ab, die Motorroller zu verbieten, indem behauptet wird, sie verstoße gegen kalifornische Gesetze.

In der Beschwerde wird auch behauptet, dass die Polizeibehörde der Stadt die Prozessrechte von Bird verletzt habe, indem sie dem Unternehmen mehr als 100.000 US-Dollar in Rechnung gestellt habe, um 1.000 Motorroller vom Pfund zurückzubekommen.

Beverly Hills konnte den Anzug der Times nicht kommentieren. Ein Sprecher sagte, die Stadt habe den Anzug noch nicht gesehen. Eine mögliche Lösung, um diese Art von legalem Staubwischen zu verhindern, wäre, dass Roller-Startups tatsächlich mit Städten zusammenarbeiten, bevor sie die Straßen mit ihnen überfluten.

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