Jemand Erklärt Mir, Wie Dieser Volkswagen Corrado 37.000 US-Dollar Kostet

Jemand Erklärt Mir, Wie Dieser Volkswagen Corrado 37.000 US-Dollar Kostet
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Video: Jemand Erklärt Mir, Wie Dieser Volkswagen Corrado 37.000 US-Dollar Kostet

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Video: Самый аккуратный Volkswagen Corrado VR6 Турбо, что вы видели [BMIRussian] 2024, März
Anonim
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Guten Tag. Gefällt dir der Volkswagen Corrado? Ich auch. Interessantes Auto, sieht immer noch ziemlich gut aus und ich freue mich immer, wenn ich heute eines auf der Straße sehe. Aber würden Sie jetzt 37.000 US-Dollar für einen bezahlen?

Natürlich würden Sie wahrscheinlich nicht. Aber aus unerklärlichen Gründen verkauft sich dieser 1995er Corrado mit einer geringen, aber nicht so geringen Anzahl von Kilometern auf dem Kilometerzähler bei Classic Driver. Worauf ich antworten muss: Fwaaaah?

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Ein kleiner Hintergrund, wenn Sie ihn brauchen: Der Corrado war der Ersatz für die mächtige Scirocco-Sportluke, die von 1988 bis 1995 hergestellt wurde. Er war mit einigen interessanten Motoren zu haben, darunter der ehrwürdige VR6-Sechszylinder (RIP, den man vermisst)) und die interessanten G60 aufgeladenen vier. Dieser hat den VR6.

Ohne Frage ist der Corrado ein Fahrzeug, das Lob verdient: eine hochtechnologische, superaerodynamische Heißluke mit einwandfreiem Handling, auch wenn sein relativ hoher Preis für seine Zeit ihn davon abhielt, ein Massenmarkthit zu werden. Andererseits war es nie beabsichtigt, aber es ist fair zu sagen, dass der Corrado Anfang der 90er Jahre einen anständigen Sportwagen- oder Sportcoupé-Wettbewerb hatte. Eine bessere Zeit, Kinder.

Dies ist zugegebenermaßen ein sehr sauberes Beispiel mit 63.000 km (in Kanada) oder 41.000 Meilen auf der Uhr. Wieder ist es ein gepflegter und interessanter alter VW! Aber haben Corrados den Sammlerstatus erreicht, in dem sie fast 40.000 US-Dollar befehlen können? Werden sie jemals? Ich denke nicht.

(Jetzt muss ich hier eine Diskrepanz feststellen: Classic Driver hat es für 37.000 US-Dollar gelistet, aber sein tatsächlicher Händler in Kanada, Pfaff Auto, listet es für 37.999 kanadische Dollar auf. Das entspricht ungefähr 28.500 US-Dollar, was wiederum nicht billig ist!)

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Schauen wir uns die Liste an:

Der ursprüngliche Besitzer verkaufte es 1998 an den zweiten Besitzer, der es bis jetzt besaß. Ein ruhmreicher 17-jähriger Besitz kommt mit Dokumenten, um die 67.000 km zu beweisen, die dieses Auto zurückgelegt hat.

OK, großartig, aber ich kann für so viel einen Golf R kaufen, und er beinhaltet eine Garantie, die ich mit ziemlicher Sicherheit haben möchte.

Als eines der wenigen Autos, das den Mk2-Umbau-Wahnsinn überstanden hat, bei dem viele Corrado gestohlen oder geborgen wurden, und das letzte Produktionsjahr, ist dies möglicherweise eines der besten Autos weltweit.

Cool, aber … 40 großartig?

Die jüngste Konditionierung des Fahrzeugs umfasst neue Reifen, H & R-Federn, Öl- und Filterservice sowie die Reparatur des vorderen Clips und der hinteren Stoßstangenabdeckung. Ein wirklich erstaunliches und unbehelligtes Beispiel für den legendärsten Frontfahrer, den die Welt je gekannt hat!

"Der legendärste Frontfahrer der Welt, den es je gab"? Schatz, nein. Der Corrado war gut unterschätzt, sogar großartig! - aber die Übertreibung geht viel zu weit. Versteh mich nicht falsch, ich liebe Übertreibung und den Corrado, aber ich glaube zu Recht nicht, dass dieses Auto in der gleichen Liga liegt wie die wirklich größten Autos mit Frontantrieb aller Zeiten: der ursprüngliche Mini, der Citroën DS, der Integra Type R., der Chevy Cobalt SS.

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