Der Kia K900 Ist Jetzt 10.000 US-Dollar Teurer

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Video: Что ты такое ? KIA K900 V8 400сил 2023, Juni
Anonim
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Falls Sie es vergessen haben, hat Kia einmal ein Luxusauto namens K900 gebaut. Und dann hat Kia aufgehört, es zu machen, weil es im letzten Produktionsjahr nur 455 Einheiten verkauft hat. Jetzt ist Kia mit dem K900 wieder dabei und es ist 10.000 US-Dollar teurer. Brillant!

Sie erinnern sich vielleicht an den K900, als der Auto-Basketballstar LeBron James fuhr. Oh, du erinnerst dich nicht daran, dass LeBron einen Kia gerockt hat? Es ist eine Sache, die mindestens einmal passiert ist.

Der K900 wurde entwickelt, weil jemand in Korea wahrscheinlich dachte: „Hey, erinnerst du dich an den VW Phaeton? Das hat super geklappt und wir sollten es auch versuchen! “Es war ein Luxusauto… von Kia. Dies war lange vor dem großartigen, aber nicht billigen Kia Stinger. Es sollte eine Luxusoption sein, vor allem für schicke Geschäftsleute in Korea, war aber ein echter Kratzer auf dem US-amerikanischen Markt.

Zu fast keiner Überraschung bemühte sich Kia, den K900 trotz eines ursprünglichen Preises von knapp 50.000 US-Dollar zu verkaufen. Hat es im Vergleich zu viel teureren deutschen Luxuslimousinen ein ziemlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis geboten? Sicher, aber der Luxusautomarkt ist ein harter Raum und viele Käufer interessieren sich für das Abzeichen ihres Luxusautos.

Jetzt, da Kias Schwestermarke Hyundai die Genesis-Autos in eine eigene Luxuslinie aufteilt, will Kia wieder ein Stück Action. Der 2019 K900 teilt eine Plattform mit den Genesis G80 und G90 Limousinen. Es sieht gut aus und unter der Haube befindet sich der gleiche 3,3-Liter-Twin-Turbo-V6 wie im Stinger.

Um die Differenz zwischen 42.000 USD G80 und 68.000 USD G90 aufzuteilen, erhält der K900 vor dem Bestimmungsort einen Startpreis von 59.900 USD. Jetzt ist dieses Auto zu diesem Preis absolut beladen, obwohl Sie das VIP-Paket für weitere 4.000 US-Dollar hinzufügen können.

Eine Kia-Luxuslimousine für fast 65.000 US-Dollar. Wird es diesmal funktionieren? Angesichts der Tatsache, dass der alte K900 überhaupt kein Metall zu einem günstigeren Preis bewegen konnte und der Markt für Limousinen insgesamt rückläufig ist, denke ich, dass diese Preiserhöhung genau das ist, was die Käufer wollen.

Wir gehen davon aus, dass sich das Schicksal des K900 bald vollständig umkehren wird.

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