Ich habe diese wiederkehrende Fantasie, in der ich einen Sportwagen nehme und ihm die alte Baja-Behandlung gebe, indem ich ihn mit einer kleinen Federung anhebe und große Reifen darauf werfe. Vielleicht ein Porsche. Vielleicht ein Mazda MX-6. Nie in meiner wildesten Fantasie hätte ich gedacht, dies auf einen Aston Martin anzuwenden, aber genau das haben diese verrückten Briten getan.
Beim Aston Martin DBX gibt es viele Dinge zu beachten, die laut Aston Martins CEO eine "Herausforderung für den bestehenden Status Quo im High-Luxus-GT-Segment" darstellen. Er sieht eine Welt vor, vielleicht eine Welt, die nicht zu weit entfernt ist, wenn Luxus-GT reisen ist nicht nur stilvoll und luxuriös, sondern auch praktischer, familienfreundlicher und umweltbewusster."
Normalerweise zitiere ich nicht gerne Pressemitteilungen, aber hier gibt es ein paar Dinge, die wir abwickeln müssen, und es hilft uns, genau zu wissen, was Aston Martin gedacht hat. Der "umweltbewusste" Teil ist der einfache Teil: Es ist "alles elektrisch", was für dieses Konzept zutreffen könnte, da ich bezweifle, dass sich darunter ein voll ausgebildeter Antriebsstrang befindet, obwohl uns gesagt wurde, dass er "KERS" hat. Sicher. Sicher hat es KERS.
Der "praktischere, familienfreundlichere" Teil ist etwas anspruchsvoller, aber ich denke, es heißt, ein GT kann ein Crossover / SUV mit theoretisch nutzbarem Platz auf dem Rücksitz sein. Deshalb sitzt es etwas höher und hat eine etwas höhere Glockenlinie. Ich denke, der Allradantrieb passt irgendwo hinein und es wäre zu diesem Zeitpunkt sicherlich nicht der einzige AWD GT.
Es ist nur ein Teil des Lebensstils in der Designstudie, also lese ich vielleicht zu viel hinein, aber es ist nicht das, was ich erwartet habe. Irgendwelche Gedanken?
