Würden Sie $ 9.700 Auf Dieses 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupé Blasen?

Würden Sie $ 9.700 Auf Dieses 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupé Blasen?
Würden Sie $ 9.700 Auf Dieses 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupé Blasen?

Video: Würden Sie $ 9.700 Auf Dieses 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupé Blasen?

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Video: 1988 Ford Thunderbird Turbo Coupe Gateway Orlando #1277 2024, März
Anonim
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Gibt es eine Kategorie von Autos, die derzeit weniger beliebt ist als das große zweitürige Coupé? Das macht den heutigen Nice Price oder Crack Pipe T-Bird zu einem Auto, das ein einzigartiges und kleines Publikum anspricht. Mal sehen, ob die Show den Ticketpreis wert ist.

Vor Jahren fuhr ich einen Doppel-LKW mit einem hinten angebrachten Sattelkupplungsanhänger. Ich hatte das Gefühl, ein Langstrecken-Rig-Jockey zu sein, und ich wollte ins CB-Radio, damit ich mit meinen Truckerkollegen kommunizieren und sie fragen konnte: „Wie zum Teufel unterstützen Sie dieses verdammte Ding? Komm zurück, guter Kumpel.”

Ich schwöre bei Dog, ich war so besorgt über die Möglichkeit, dass ich dieses scheinbar 300 Fuß lange Faltgerät sichern musste, dass ich nicht einmal einen Moment Zeit hatte, um all die Seitenwindkämpfe zu genießen, die ich auf der angebotenen Autobahn fuhr.

Denken Sie daran, dass ich der Typ bin, der sich selbst nachahmen muss, welcher Weg richtig eng oder links locker ist, wenn er unter einem Auto nach oben schaut. Wenn Sie beim Backen nach links abbiegen müssen, um nach rechts zu gehen, liegt die Fähigkeitsstufe etwas über meiner Gehaltsstufe. Dies ist ein Hauptgrund, warum mir der gestrige Jeep Comanche Dually von 1989 so gut gefallen hat, da er in absehbarer Zeit wirklich nichts von beträchtlicher Größe abschleppen wird.

Eine knappe Mehrheit von Ihnen hatte sowohl Probleme damit als auch mit dem Preis des extra breiten Lastwagens von 5.900 US-Dollar, was ihm einen Crack Pipe-Verlust von 52 Prozent einbrachte. Ich denke, das macht es zum echten "unter Schlepp".

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Wenn Sie von Zehen sprechen, betrachten Sie Ihren großen Zeh, insbesondere den auf Ihrem rechten Huf. Stellen Sie sich jetzt vor, wie Sie in die 190 PS des 2,3-Liter-Vierzylinders mit Turbolader in diesem 1987er Ford Thunderbird Turbo Coupé eintauchen.

Das ist richtig, dieses ist mit dem T5-Handbuch ausgestattet, damit es die vollen 190 Ponys vom Fass bekommt. Wäre es mit der optionalen Viergang-AOD-Automatik ausgestattet worden, hätte es 40 weniger. Mehr ist immer besser, und hier wurde der T5 als Aufgabe angesehen, das volle Potenzial des Lima Four auszuschöpfen. Tatsächlich hat der SVO Mustang noch etwa zehn aus dieser Ladeluftkühlungsmühle herausgerissen, sodass hier möglicherweise sogar noch Platz übrig ist.

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Was hier ist, ist ein sehr ordentliches Beispiel für das Turbo Coupé der zweiten Generation. Ford hatte für das Modelljahr 1980 eine Shrinky-Dink-Edition seines barocken Thunderbird kreiert, die von so gut wie jedem mit funktionierenden Augäpfeln und einem Gefühl der Selbstwürde schlecht aufgenommen wurde. Die Ausführung war so schlecht, dass Ford 1983 eine Notfall-Neugestaltung einleitete, die uns den schönen „Aero-Vogel“bescherte. Dieses Modell wurde für 1987 grundlegend überarbeitet und ersetzte alle Karosserieteile und das Glas mit Ausnahme der Türen und der Windschutzscheibe gab uns die Basis für dieses Auto.

Dieses besondere Modell ist in dunklem Schattenblau über einem farblich abgestimmten Stoffinterieur erhältlich. Es gibt nur 56.000 Meilen auf der Uhr und weder das Äußere noch das Innere zeigen Beweise für diejenigen außerhalb einer etwas veralteten Ästhetik.

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Einer davon ist ein Tacho, der bis zu 80 zählt, aber Markierungen aufweist und eine Nadel bis 95. Die bundesstaatliche 85-Meilen-Tacho-Verordnung war zum Zeitpunkt der Einführung dieses Modells sechs Jahre lang tot und begraben, was das ein gutes Stück macht von Fords Feuerstein auf Fords Seite, wenn sie nur Teilebehälter-Cluster in diesen Autos verbrauchten.

Die Anzeige besagt, dass der Zahnriemen des Lima Four gerade zusammen mit neuen Nockenwellen- und Kurbelwellendichtungen erneuert wurde. Die Klimaanlage wurde alle auf R134 aktualisiert, sodass Sie (einigermaßen) kühl bleiben können, ohne mit Kältemittelhändlern in der Seitengasse interagieren zu müssen. Neue Reifen untermauern saubere Werkslegierungen und der Verkäufer sagt, das Auto sei bereit zu rocken. Ein sauberer Titel und zwei Fernbedienungen besiegeln den Deal.

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Tatsächlich beträgt der Deal für diese saubere Maschine 9.700 US-Dollar. Jetzt müssen Sie entscheiden, ob dies wirklich ein Deal ist oder nicht. Was denkst du, könnte dieses Turbo Coupé so viel Geld verlangen? Oder macht dieser Preis diesen T-Bird zu einer toten Ente?

Du entscheidest!

Austin, TX Craigslist, oder gehen Sie hier, wenn die Anzeige verschwindet.

H / T zu Glemon für den Anschluss!

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