Im Gegensatz zu einigen anderen Autos in der VW-Reihe hatte der heutige Nice Price oder Crack Pipe Corrado keinen Namen, der vom Wind abgeleitet war, sondern vom spanischen Wort für "run". Mal sehen, ob es sich lohnt, diesen g60 zu kaufen.
Haben Sie jemals bemerkt, wie dramatisch der Unterschied ist, wenn Sie ein ehemals zweifarbiges Auto oder einen Lastwagen sehen, der jetzt einen Schattenkopf zum Abschlepphaken schaukelt? Es ist wie in diesem Teenie-Film, in dem das scheinbar sanftmütige und durchschnittlich aussehende Mädchen plötzlich einfach durch das Entfernen ihrer Brille und das Auswechseln ihres Baggy-Ensembles gegen ein schickes Ballkleid entzückend schön wird.
Ich bemerke es, wenn ich Honda Elements mit lackierten Kotflügeln sehe, und wir alle haben es mit dem gestern neu besprühten Toyota Previa von 1991 gesehen. Nun, ich sage nicht, dass der ursprüngliche Previa-Stil mit seinen Kohle-Rockern und Stoßstangen verbessert werden musste - ich liebe diesen Look -, aber dieser frische Mantel aus Perlblau ließ ihn irgendwie aussehen… oh, ich weiß nicht mehr zeitgenössisch? Einige von Ihnen äußerten sich ähnlich. Dieses Gefühl spiegelte sich in der Abstimmung über den mageren Preis von 2.999 US-Dollar wider, und dieser eierelektive Minivan ging mit einem gut aussehenden Gewinn von 68 Prozent bei einem guten Preis davon.
Der Previa war eines der kühnsten Styling-Statements von Toyota. So sehr, dass wir immer noch über seine Kühnheit in der Gegenwart staunen. Das Styling ist ein wesentlicher Faktor für den Erfolg oder Misserfolg eines automatischen Modells. Denken Sie daran, dass die universellen Regeln für den Erfolg im Leben lauten: # 1: Sei schön. # 2: Sei nicht hässlich. Einfacher geht es nicht. Außer wenn es nicht funktioniert.
Der hier für das Modelljahr 1990 vorgestellte Corrado von Volkswagen war ein bemerkenswert schönes Auto. Gut ausbalanciert und zeitlos, erinnerten die Linien des Corrado an den originalen, von Giugiaro entworfenen Scirocco und ließen den dazwischenliegenden MKII Scirocco wie einen fetten Kerl mit schlechten Haaren und einem schlecht sitzenden Anzug aussehen.
Unter diesem hübschen Jungen befand sich ein solides Chassis mit einer straffen Federung, die an den GTI angepasst war, während die Kraft aus einer Auswahl innovativer und effizienter Motoren stammte.
Und anscheinend war alles umsonst.
Volkswagen verkaufte während der fünfjährigen Laufzeit des Modells hier weniger als 18.000 Corrados und musste schließlich einige der nicht verkauften Modelle nach Deutschland zurückschicken, da sie hier nur Platz beanspruchten.
Dieser 1990er Corrado ist offensichtlich hier geblieben. Dieses 97 km lange Coupé schaukelt mit „Nugget Yellow“(übrigens der schlechteste Name aller Zeiten) über einem grauen Innenfell aus Mauspelz und ist außerdem mit dem seltenen und pingeligen 1,8-Liter-Vierzylinder g60 ausgestattet. Das Agnomen des Motors bezieht sich auf die seltsame Schnecke in einem Schnecken-G-Lader-Kompressor und dessen 60-mm-Einlass. Dieses Gebläse half dem kleinen SOHC-Viertopf, 157 PS und 166 lb-ft Drehmoment zu erreichen.
Diese Zahlen mögen heute ärgerlich erscheinen, aber denken Sie daran, dass der Mustang GT im selben Jahr, in dem dieses Auto ankam, nur 220 PS und 300 lb-ft aus seinen fünf Litern V8 herausholte.
Okay, also Schönheit und - zumindest ein wenig Muskelkraft - was ist der Nachteil hier? Nun, die Anzeige ist ein wenig erschreckend. Zunächst einmal gibt es nicht viel in der Art der Beschreibung, außer dass der Zustand als "fair" bezeichnet wird. Jetzt weiß ich, dass es als gute Sache angepriesen wurde, fair zu sein, als Sie ein Kind waren. Spiel fair, deine Mutter würde es dir und deinem Bruder sagen. Das ist nicht fair, du würdest jammern, wenn derselbe Bruder mehr Eis bekommt als du. Es war nur so, wie wir alle das Leben in den simplen Grenzen des Geistes eines Kindes sahen.
Jetzt bin ich sicher, dass Sie alle wissen, dass das Leben nicht fair ist und wenn es um Autos geht, ist „fair“nicht unbedingt eine gute Sache. Was dieses Auto fair macht, ist, dass es, obwohl es scheinbar solide ist und nur wenige Beulen und Beulen in der Karosserie aufweist, ein Schiebedach hat, das aufplatzt, aber nicht die elektrische Rutsche (Boogie-Oogie-Oogie) macht, und ein Interieur, das wird sowohl intakt als auch in Teilen aus dem Auto gezeigt. Was ist das alles über?
Das Auto soll einen sauberen Titel haben, aber das lose Interieur-Kit weist alle Merkmale einer Diebstahlsicherung auf. Es scheint jedoch alles da zu sein, und wir müssen den Verkäufer nur beim Wort nehmen. Trotzdem stimmt hier etwas nicht.
Abgesehen davon scheint das Auto zu laufen und zu fahren - es gibt ungefähr drei Jahreszeiten, die auf den Bildern der Anzeige dargestellt sind - und der Heckflügel hebt sich wie bei 55 an. Diese aktive Aero-Hilfe ist Grund genug in meinem Buch, sich nach einem Corrado zu sehnen. Nun, es war, bis das Tesla Model X bewegliche Heckspoiler für alle ruinierte.
Der Preis für diesen „fairen“Corrado beträgt 1.500 US-Dollar. Ja, für den täglichen Dienst hätten Sie wahrscheinlich lieber ein späteres Auto mit dem weitaus handlicheren und weniger problematischen VR6 unter der Haube. Der g60 ist jedoch selten genug und der Corrado so interessant, dass dieses Auto eine anständige Geliebte / Eskorte sein kann, wenn Sie sich für etwas Spaß munter fühlen.
Was denken Sie, sind 1.500 US-Dollar ein „fairer“Deal für diesen Corrado, wie er in seiner Anzeige dargestellt wird? Oder ist das wie das Leben überhaupt nicht fair?
Du entscheidest!
Baltimore, MD Craigslist, oder gehen Sie hierher, wenn die Anzeige verschwindet.
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