Der Händler, der den heutigen Nice Price oder Crack Pipe Tahoe verkauft, sagt, es sei der Truck seines Onkels gewesen und wurde nur verwendet, wenn es auf das Aussehen ankam. Mal sehen, ob der Preis in Ihrer Einfahrt erscheinen könnte.
Haben Sie bemerkt, dass Kartoffelchips heutzutage viel mehr Geschmacksrichtungen zu haben scheinen? Sie sind nicht mehr auf Grillen oder Chili-Limette beschränkt, sondern können jetzt Geschmacksknospen-Versuchungen wie Sriracha bekommen, und… oh, ich weiß nicht, Tannenzapfen und Katzenpisse, soweit ich weiß.
Einige Dinge passen einfach zusammen, vielleicht nicht mehr als der gestrige BMW 550i von 2008 und sein Getrag-Sechsgang-Stick. Diese leckere Kombination würde Sie - wie Guy Fieri sagen könnte - bis nach Flavortown bringen, wo er anscheinend Bürgermeister ist.
Der Tab auf diesem Bimmer erwies sich ebenfalls als ziemlich zahnvoll. 73 Prozent von Ihnen waren bereit, bei seinen 9.900 Dollar zu beißen. Das brachte dem Auto einen soliden Nice Price-Gewinn ein.
Waren Sie schon einmal in Lake Tahoe? Wenn nicht persönlich, dann haben Sie es zweifellos zumindest in The Godfather II gesehen, wo der azurblaue See sowie ein Haus am See, das einst dem Stahlmagnaten Henry J. Kaiser gehörte, eine herausragende Rolle spielten.
Tahoe ist nicht nur ein idyllisches Urlaubsziel, es gibt auch viele tolle Straßen, die durch die Berge führen, die den See umgeben. Einer davon, der Emerald Bay Road-Abschnitt des Highway 89, schneidet die Berge am Westufer des Sees, zieht sich im Zick-Zack durch die Kiefern und schlängelt sich um die Emerald Bay.
Diese Straße macht mir Angst. Nun, es ist nur ungefähr eine halbe Meile davon, die jedes Mal, wenn ich damit fahre, den vollen Butt-Pucker-Modus aktiviert. Diese Strecke verläuft entlang des Bergkamms, der Emerald Bay und Cascade Lake trennt. Dort, am oberen Ende des Gipfels, bietet die Straße nur eine Spur in beide Richtungen, die von einer schmalen Schmutzschulter auf beiden Seiten begrenzt wird. Darüber hinaus gibt es einen ziemlich steilen Abhang, der mit fleckigem Gestrüpp und Bäumen den ganzen Weg über das eisige Wasser hinunter übersät ist. Und das ist auf beiden verdammten Seiten! Ich bin so verrückt nach dieser Straße, dass ich versuche, sie so schnell wie möglich zu fahren, um meine Zeit auf dieser bestimmten Comic-Strecke zu minimieren.
Ich wurde von meinem 1995er Chevy Tahoe Turbo Diesel an meine Reisen nach Tahoe und diesen emotional vernarbten Straßenabschnitt erinnert. Ja, mir ist klar, dass dies ein ziemlich schwacher Auslöser ist, aber hier sind wir. Schauen wir uns diesen zweitürigen Tahoe an.
Die Tahoe-Linie von 1992 bis 2000 war die einzige mit einem zweitürigen Karosseriestil, und das war wirklich eine Erweiterung der Blazer-Blutlinie, die vor mehr als 20 Jahren begann. Diese wurden auf der GMT400-Lkw-Plattform gebaut und teilten einen Großteil ihrer Grundlagen mit dem damals aktuellen Silverado-Pick-em-up-Lkw.
Dazu gehört der Allradantrieb mit dem, was der Verkäufer als "4X4 auf dem Boden" bezeichnet. Dieser ist mit einem stabilen Leiterrahmen-Chassis verschraubt. Die vordere Aufhängung ist unabhängig, während die hintere eine lebende Achse auf halbelliptischen Blattfedern sitzt. Dazwischen befindet sich ein Verteilergetriebe mit zwei Geschwindigkeiten. Die vier Räder mit Strom zu versorgen, ist die Aufgabe eines 6,5-Liter-Detroit-Diesel-V8 mit Turbolader.
Dieser Motor wurde im Werk für anständige 180 PS bei einem niedrigen Preis von nur 3.400 U / min spezifiziert. Noch wichtiger ist, dass ein beträchtliches Drehmoment von 360 lb-ft zur Verfügung steht.
Ja, diese Motoren haben den Ruf, ausgefallen zu sein. Dies ist jedoch in der Regel auf Probleme mit dem Kraftstoffsystem zurückzuführen, die bekannt und nicht besonders schwer zu beheben sind. Den großen Ölbrenner wird hier von der Standardanforderung 4L60E mit vier Gängen unterstützt, die ihre Bestellungen über einen säulenmontierten Schalthebel entgegennimmt.
Die Anzeige besagt, dass der LKW nur 95.000 Meilen auf der Uhr hat und abgesehen von einem kleinen bösen Fleck an einem der Scheunentore sauber und robust aussieht. Die schwarze Farbe scheint mit Ausnahme dieses einen Türflecks ohne größere Mängel zu sein, und während die Leichtmetallräder so aussehen, als hätten sie etwas Scheiße gesehen, scheinen sie nichts anderes als kosmetische Aufmerksamkeit zu benötigen. Reifen werden als anständig beschrieben und der LKW soll nur von einem Familienmitglied des Händlers nur leicht benutzt worden sein.
Das zeigt sich im burgunderfarbenen Innenraum. Die Sitze, der Teppich und das Armaturenbrett scheinen sich bewundernswert gehalten zu haben, und auf der Mittelkonsole befindet sich sogar ein kleiner hochklappbarer Notizblockhalter. Wie süß. Natürlich hat der LKW A / C und elektrische Fensterheber und Schlösser. Es ist auch ein Zweitürer, was bedeutet, dass es sich um den am besten aussehenden SUV handelt, den GM produziert hat.
Anhänger-Rig-Lichter schmücken das Dach, und hinten befindet sich eine Anhängerkupplung. Die Spiegel sind zu klein, um die großen Sachen abzuschleppen, aber das Rig sollte für kleinere Anhänger gut geeignet sein.
Sie können auf den Bildern feststellen, dass dieser vom Händler angebotene LKW einmal einen Preis von 5.999 US-Dollar hatte. Ich denke, das kam bei den lokalen Yokels nicht gut an, da es jetzt für wesentlich niedrigere 4.800 US-Dollar auf den Craigslists aufgeführt wird.
Das ist ziemlich billig, aber ist es billig genug? Was denkst du, könnte dieser Diesel Tahoe noch tiefer gehen? Oder ist das ein fairer Deal für einen ziemlich seltenen LKW?
Du entscheidest!
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