Würden Sie Für $ 2.500 Diesen 1970er Reliant Supervan III Umdrehen?

Würden Sie Für $ 2.500 Diesen 1970er Reliant Supervan III Umdrehen?
Würden Sie Für $ 2.500 Diesen 1970er Reliant Supervan III Umdrehen?

Video: Würden Sie Für $ 2.500 Diesen 1970er Reliant Supervan III Umdrehen?

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Video: Fahrt mit dem Reliant Robin - Top Gear - BBC 2023, Juni
Anonim
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Dreiräder sind eine Sache, weil Sie in einigen Märkten nur einen Motorradführerschein benötigen, um legal einen zu fahren. Der heutige Nice Price oder Crack Pipe Reliant ist ein Trike, aber wir müssen sehen, ob sein Preis ihm eine Lizenz zum Töten gibt.

Ich habe Sie alle gefragt, ob der gestrige Datsun 200SX von 1978 einen „SX-Reiz“haben könnte, was Attraktivität und Begehrlichkeit impliziert. Nun, du bist alles gegangen, du-Gee-Ell-warum, du hast kein Alibi, du hässlicher! Darauf hat sich der erste dieser Aspekte als völlig falsch erwiesen. Sie gaben dem Preis von 7.999 US-Dollar einen Crack-Pipe-Verlust von 56 Prozent und machten den zweiten ungültig. Dieser arme flüchtige Datsun hat 25 Jahre lang auf seinen Debütantenball gewartet, und nach dieser Reaktion scheint er vielleicht einfach wieder einschlafen zu wollen.

Weißt du, was dich nachts wach hält? Die Schrecken, ein dreirädriges Auto zu fahren, das ist was. Das Format ist eines, das sich nie ganz durchgesetzt hat, aber aus irgendeinem Grund scheint es auch nie ganz zu verschwinden.

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Der Grund dafür ist vor allem, dass in einigen Ländern jüngere Fahrer auf der Straße fahren können, weil leichte Dreiräder als Motorräder eingestuft werden. Das ist richtig, lassen Sie uns die jüngsten und am wenigsten erfahrenen Fahrer in die gefährlichsten Fahrzeuge da draußen setzen. Muss jemand in der Regierung gewesen sein, der auf diese Idee gekommen ist.

Einer der bekanntesten "Cyclecar" -Hersteller Englands war der Reliant. Das Unternehmen wurde 1935 gegründet, um Dreiräder zu bauen, wobei eine Steuerstruktur genutzt wurde, die den Betrieb von Trikes billiger macht als die ihrer vierrädrigen Brüder. Im Laufe der Jahre baute Reliant eine Reihe von Dreirädern sowie einige Vierräder und einige ziemlich coole Sportwagen. Sie können Jason fragen, ob er eines der letzteren besitzt.

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Unterwegs bauten sie 1970 diesen Reliant Supervan III, eine Kastenwagenversion des Regal 3. Der Glasfaserwagen verfügt über ein einzelnes Rad vorne und eine seitlich schwingende Tür hinten. Diese Tür öffnet sich zu einer großen Ladefläche, die sich perfekt für den Transport von Fracht eignet, die keine besondere vertikale Ausrichtung erfordert.

Der Supervan wird von einem 701 ccm großen OHV mit vier PS für 30 PS angetrieben. Dahinter steckt eine Standardschaltung mit vier Gängen, die für nichts beansprucht wird.

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Jetzt sage ich "Powering" in Bezug auf den Motor, aber das wird euphemistisch verwendet, da 30 Ponys nicht allzu viel tun werden und dieser spezielle Supervan überhaupt nicht zu laufen scheint. Das macht es vielleicht zum sichersten Reliant-Trike der Welt, aber wann ging es uns dann nur um die Sicherheit?

Der Verkäufer sagt nicht, was daran falsch ist, aber die Anzeige behauptet, dass "es nicht viel dauern sollte, bis es läuft". Es gibt nicht viel zu tun mit den Mechaniken, also können wir davon ausgehen, dass alles, was es braucht, etwas frisches Gas und eine Batterie ist. Die winzige Mühle sieht komplett und ohne äußere Probleme aus.

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Möglicherweise haben Sie jedoch Probleme mit der Farbe, die zufällig eine Grundierung darstellt. Das eröffnet eine Welt voller Farboptionen, die vielleicht das Erscheinungsbild des Supervan aus der BBC-Komödie Only Fools and Horses oder einige coole „This Side Up“-Aufkleber nachahmen. Im Moment ist es delphingrau, genau wie … ähm, Flipper.

Im Inneren kommen die wahren Farben des Autos zum Vorschein und es sieht so aus, als wäre es einmal Merlot gewesen. Es gibt einen einzelnen (rechten) Sitz und ein Lenkrad, dem (oh mein Gott!) Einen Teil seines Radius fehlt. Ein 80-MPH-Tacho verspottet Sie dahinter, und ja, das ist der Motor, der direkt neben Ihren Knien unter diesem Buckel sitzt. Wie ich schon sagte, das sind komische Autos.

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Sie waren in der Tat so seltsam, dass Reliant sie hier in den USA nie offiziell verkauft hat. Dieser hat es hier bis nach Alabama geschafft. Nein, Sie würden im Allgemeinen nicht an Alabama denken, wenn Sie Orte mit seltenen und skurrilen englischen Autos in Betracht ziehen, aber hier sind wir.

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Wir sind auch hier, um festzustellen, ob dieser in Bama ansässige Brite die Frage seines Verkäufers wert sein könnte. Das sind zufällig 2.500 US-Dollar und beinhaltet die scheinbar kleinsten Dachgepäckträger der Welt oben auf dem Auto. Noch eine Frage, bevor wir fertig sind - wie haben sie es wohl auf diesem Trailer auf dem einen Bild bekommen? Es würde drei Rampen dauern, nicht wahr?

Okay, während Sie über diese Frage seit Ewigkeiten nachdenken, lassen Sie uns auch über diesen Preis von 2.500 US-Dollar abstimmen. Was nehmen Sie für diesen Preis für dieses Trike? Scheint das ein Deal zu sein, da das „Auto“in der Anzeige dargestellt wird? Oder ist das ein Supervan, der nicht so super ist?

Du entscheidest!

Mobile, AL Craigslist oder klicken Sie hier, wenn die Anzeige verschwindet.

HT an Velvet Elvis und die Sailing Aliens für den Anschluss!

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