Als in Jalopnik ansässiger Experte für Autokäufe und professioneller Autokäufer erhalte ich E-Mails. Viele E-Mails. Ich habe beschlossen, ein paar Fragen zu beantworten und zu helfen. Diese Woche diskutieren wir über Händleraufschläge, den Kauf eines Toyota Corolla oder eines Subaru Impreza und darüber, welcher Dodge Challenger am wenigsten abwerten sollte.
Erstens, warum erlauben die Autohersteller den Händlern, Autos zu markieren?
"Ich bin auf dem Markt für einen neuen Hyundai Kona EV und die Händler in Kalifornien setzen 5.000 und sogar 10.000 US-Dollar auf diese!" Ich kann einen Tesla für diese Art von Geld bekommen. Weiß Hyundai nicht, dass dies schlecht für das Geschäft ist? Warum lassen die Autohersteller ihre Händler Autos markieren? “
Unser alter Freund Doug DeMuro, der dafür bekannt ist, in verschiedenen Autos auf YouTube „Macken“zu finden, hat dieses Thema vor einiger Zeit behandelt. Aber warum lassen Autofirmen die Händler mit dieser Praxis davonkommen? Wir haben alle die ungeheuerlichsten Beispiele dafür gesehen, beispielsweise wenn ein Dodge Demon mit bis zu 175.000 US-Dollar markiert wird.
Die Antwort ist einfach: Die Autohersteller können nicht kontrollieren, wofür ihre Händler das Auto verkaufen. Viele Leute vergessen, dass in MSRP das Wort „vorgeschlagen“steht, was bedeutet, dass der Autohersteller vorschlägt, dass der Händler das Auto zum angegebenen Preis verkauft. Wenn Sie mehr Nachfrage als Inventar haben, werden Händler versuchen, ihre Markups für die Positionsnutzung zu maximieren.
Während ich die Frustration verstehe, müssen die Leute bedenken, dass Markups passieren, weil es einige Leute gibt, die bereit sind, sie zu bezahlen. Es spielt keine Rolle, ob es sich bei dem Auto um einen Porsche 911 GT3 oder um etwas „Normales“wie einen Hyundai Kona EV handelt. Wenn jedoch jeder potenzielle Käufer sagte "Scheiß drauf, zahle ich keinen Aufschlag." Die Preise werden sinken.
Denken Sie daran, Angebot und Nachfrage reduzieren sich in beide Richtungen. Der UVP für eine Hyundai-Sonate beginnt bei rund 20.000 US-Dollar. Fast niemand ist bereit, für eine Sonate den vollen Aufkleber zu bezahlen, und da zahlreiche neue Sonaten verfügbar sind, begünstigt die Wirtschaftlichkeit von Angebot und Nachfrage den Käufer.
Schließlich wird sich das Inventar von Kona EV aufbauen, und wenn Hyundai-Händler lange genug darauf sitzen, werden sie gezwungen sein, sie zu rabattieren, um Kunden zu finden. Hier ist das Verkaufsmodell von Tesla natürlich ein erfrischender Ansatz. Es spielt keine Rolle, wie viele Personen für das neue Modell 3 "in der Schlange" stehen - der angegebene Preis ist der Preis.
Als nächstes Corolla oder Impreza - welches ist besser?
„Ich habe mir einen Toyota Corolla und auch einen Subaru Impreza angesehen. Meine beiden Fragen an Sie lauten: Haben Sie einen Einblick, welcher Kauf besser wäre? Es würde hauptsächlich zum Fahren in der Stadt (Pittsburgh mit seinen dummen Hügeln und kurvigen, engen Straßen) mit sehr seltenen Autobahnfahrten verwendet. Ich habe jetzt durchschnittlich 3.000 Meilen pro Jahr in mein Auto gesteckt, also wäre es ungefähr gleich. Meine andere Frage ist: Haben Sie Tipps für einen erstmaligen Autokäufer, sollte ich nach einem brandneuen Auto suchen oder versuchen, ein gutes gebrauchtes zu finden? Wenn erstere, leasen oder kaufen? Wenn letzteres, Autohaus oder Craigslist?"
Ich werde diese Fragen außer Betrieb setzen. Das erste, was Sie herausfinden müssen, ist das Budget, da dies Ihren Weg zwischen neu und gebraucht bestimmen wird. Wenn Sie nicht mehr als 15.000 US-Dollar ausgeben möchten, sind Sie fast ausschließlich auf dem Gebrauchtmarkt tätig.
Wenn Sie vorhaben, mehr als 20.000 US-Dollar auszugeben, wird es zu Überschneidungen zwischen Neu- und Gebrauchtwagen kommen, und ein neues Auto mit aktuelleren Funktionen ist möglicherweise der bessere Wert. Wenn Sie gebrauchte Produkte kaufen möchten, suchen Sie sowohl nach Angeboten für Privatpersonen als auch für Händler. Bei Privatpartnern erhalten Sie wahrscheinlich etwas billigeres, aber Sie müssen die Finanzierung selbst arrangieren. Sie können über einen Händler finanzieren, sollten aber trotzdem eine Vorabgenehmigung haben.
Welches Auto ist besser? Das hängt von Ihren Bedürfnissen und Ihrem Fahrstil ab. Benötigen Sie wirklich den AWD auf dem Subaru? Pittsburgh hat schlechtes Wetter, aber ein guter Satz Schneereifen hält länger als alles andere. Beide Autos sind zuverlässig und gut gebaut, aber jedes hat seine eigenen Macken und Eigenschaften. Möglicherweise ist einer weitaus komfortabler als der andere. Probieren Sie beide aus und finden Sie heraus, was Ihnen am besten gefällt.
Und schließlich, wird ein etwas eingeschränkter Challenger seinen Wert besser halten?
"Ich bin auf dem Markt für einen neuen Dodge Challenger. Ich bin zwischen einem 2018 SRT 392 und einem 2019 Scat Pack hin und her gerissen. Die Preise sind nicht so weit voneinander entfernt.
Meine Hauptfrage ist, welcher der beiden in zwei oder drei Jahren seinen Wert besser halten wird. Wenn Sie wissen, dass der SRT 392 im Modell 2019 eingestellt wurde, ist es dennoch ratsam, das Modell des letzten Jahres zu kaufen? Und in der Hoffnung, dass es seinen Wert besser hält, da es eingestellt wird = selten? “
Obwohl beide Autos sehr cool sind, werden Sie beim 392 im Vergleich zum Scat Pack wahrscheinlich keinen dramatischen Unterschied im Wiederverkaufswert feststellen. Dodge hat viele Kopien von jedem Auto angefertigt, sogar von den 392ern. Während die Ausstattung eingestellt wurde, dauerte es mehrere Jahre, und daher finden Sie viele Gebrauchtwagen auf dem Markt. Wenn Sie sich den Hellcat-Markt ansehen, konnten diese 700-PS-Autos ihren Wert nicht so gut halten.
Kaufen Sie das Auto, das Ihnen besser gefällt, und das, von dem Sie glauben, dass es Ihnen das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. FCA-Produkte neigen dazu, beim Wiederverkauf einen Sprung zu machen, damit Sie sich später nicht zu sehr über Ihren Wert aufregen. Kaufen Sie kein neues Auto als Investition. Kaufen Sie einfach, was Sie wollen und haben Sie Spaß.
Haben Sie ein Rätsel beim Autokauf, bei dem Sie Hilfe benötigen? Schicken Sie mir eine E-Mail an [email protected]!