Willkommen in Down On The Street, wo wir alte Fahrzeuge bewundern, die auf den Straßen der Insel geparkt sind, die Rust vergessen hat: Alameda, Kalifornien. Hier ist ein Auto, das für jeden erkennbar sein sollte, der sich während der Geschäftszeiten zum Hauptstreifen in der Innenstadt von Alameda wagt: ein 86er Cressida, der in einer gelben Ladezone zwischen den Pizzalieferfahrten lebt. Und nachdem ich meine Zeit als Pizzalieferant selbst aufgewendet habe (Hutspitze an Neal Stephenson, weil er diesen Begriff in jedermanns Gehirn fest verdrahtet hat), habe ich nichts als Respekt vor dieser guten Maschine.
Wir haben vor diesem einen DOTS Cressida gesehen, und seitdem habe ich festgestellt, dass die großen Toyotas in Alameda eigentlich ziemlich alltäglich sind. Ich hatte sie mental als frühe Camrys registriert, bis ich anfing, genauer hinzuschauen. Das bedeutet, dass eine Cressida in irgendeiner Weise etwas Besonderes sein muss, um diese Serie herzustellen, und eine Pizza Deliverator-Version mit einem in Rost gestrichenen Haubenwandbild ist sicherlich geeignet.
Der Sechszylinder Cressida war Toyotas nordamerikanisches Flaggschiff vor Lexus und wurde für etwa das Doppelte des Preises eines Corolla verkauft (aber entscheidend viel weniger als der Preis eines neuen BMW 5er).