Nach einem der geheimsten Aufbauten der jüngsten Automobilgeschichte ist der 2016er Mazda Miata endlich durchgesickert. Hier ist es in seiner ganzen Roadster-Pracht.
Dies ist die vierte Generation der Miata, die als ND bezeichnet wird. Das große Versprechen ist, dass dieses Auto leichter sein wird als sein Vorgänger. Wir haben keine bestätigte Zahl, aber Mazda behauptet über 100 Kilo.
Lassen Sie uns diese Zahl in einen Zusammenhang bringen:
NA - 2,070 lbs
NB - 2,348 lbs
NC - 2,447 lbs
ND - Etwas in der Nähe von 2.200 Pfund
Wie genau Mazda das Gewicht gesenkt hat, ist ein Rätsel, das unter dem Oberbegriff "Skyactiv" verborgen ist. Mazda hat bestritten, dass viel Aluminium verwendet wird, um das Gewicht zu senken. Ich kann nur sagen, dass die NC-Generation bekanntlich 84 Gramm aus dem Rückspiegel herausgeschnitten hat, um das Gewicht niedrig zu halten. Ich vermute, der ND hat alle möglichen winzigen Tropfen auf der gesamten Struktur des Autos.
Es wird auch eine Art Smartphone-Integration aktualisiert.
Oh, und der Innenraum sieht ziemlich gut aus, nein?
Mazda hat auch diese schematischen Aufnahmen veröffentlicht. Es sieht so aus, als ob sich der Motor direkt hinter der Vorderachse befindet. Bereiten Sie sich mit Ihren Freunden auf Argumente vor, was „Mid Engine“ausmacht.
Vier Radräder sind sehr bestätigt.
Machen Sie das doppelt bestätigt.
Wie Sie auf dem Rückweg auf diesem Bild sehen können, sieht das Auto mit der Aufladung wie folgt aus. Und (Bonus!) In Weiß.
Hier ist eine viel klarere Presseaufnahme dieses Stoffdaches.
Hier ist der Wert, der den tatsächlichen Spezifikationen für das Auto am nächsten kommt - eine Tabelle mit JDM- "Entwicklungszielen".
| Körpertyp: | Roadster |
| Sitzplatzkapazität: | 2 Personen |
| Länge: | 3915 mm (154,1 ") |
| Breite: | 1730 mm (68,1 ") |
| Höhe: | 12,35 mm (48,62 ") |
| Radstand: | 2315 mm (91,1 ") |
| Motor: | SKYACTIV-G Benzinmotor mit Direkteinspritzung |
| Übertragungen: | SKYACTIV-MT Sechsgang-Schaltgetriebe |
| Vorderradaufhängung: | Doppelter Querlenker |
| Hinterradaufhängung: | Multilink |
| Lenkung: | Elektrisch unterstützte Zahnstangenlenkung (EPAS) |
| Bremsen (vorne / hinten): | Belüftete Scheiben / Vollscheiben |
| Reifen: | 195 / 50R16 |
Auch diese sind möglicherweise nicht genau für den japanischen Markt und definitiv nicht genau für den Rest der Welt.
