Volvo-Waggons waren in der Vergangenheit bei umweltbewussten Unternehmen beliebt, obwohl sie noch nie so sparsam im Kraftstoffverbrauch waren. Das bekommen Sie natürlich, wenn Sie einen so schweren Stein antreiben. Aber der 2015 Volvo V60 ist anders. Es ist nicht nur kurvig und hübsch, es schont auch das Benzin.
Unerwartet und ohne große Aufregung gab Volvo am Montag auf der Detroit Auto Show bekannt, dass der V60 T5 2015, der erste Volvo in den USA mit seiner neuen Familie von Drive-E-Turbo-Vieren, Kraftstoffverbrauchswerte aufweist. Der SVP für Marketing von Volvo, Alain Visser, gab bekannt, dass der Wagen mit T5-Motor auf der Autobahn 37 MPG und 29 MPG zusammen hat. Beeindruckend und ohne Diesel ist es das Beste unter den Waggons. Und im S60 schlägt es alles, was kein Hybrid oder Diesel ist.
Der T5 kommt auch mit 240 Pferden, 10 weniger als der alte Fünf-Topf-T5, aber es ist ein bisschen leichter. Ein zusätzliches 7 MPG auf der Autobahn ist in diesem Fall das Energieopfer wert, denke ich. Im Moment ist es nur FWD, also lebe damit.
Ein weiterer Leckerbissen auf dem Volvo-Stand ist der XC60 T6 mit der neuen turbogeladenen Version des Drive-E. Es macht 302 Pferde. Sicher, es ist Frontantrieb, aber das lässt es 30 mpg Autobahn bekommen. Was mittelgroße Frequenzweichen betrifft, klingt dies nach einem guten Kompromiss zwischen Schnelligkeit und Kraftstoffeinsparung.
