Das Ponyauto ist kein ausschließlich amerikanisches Phänomen, wie der europäische Ford Capri zeigt. Heute hat Nice Price oder Crack Pipe eine hübsche Balls-Out-Edition des Autos, von der der Verkäufer behauptet, es sei der Capri, den die Liebe gebaut hat.
Apropos Liebe, es war gestern ein Beweis für den Dieseltürstopper, der der 86er Isuzu Trooper war. Diese Begeisterung reichte jedoch nicht aus, um die Geschwindigkeit des Lastwagens mit gesalzenen Schnecken zu überwinden, und der Verlust von 71% Crack Pipe hätte ebenso für seinen Preis oder seine mangelnde Eignung als Fluchtfahrzeug für eine Zombie-Apokalypse verantwortlich sein können.
Nein, um einer hirnrissigen Horde korpulenter Kannibalen zu entkommen, brauchen Sie etwas mit Geschwindigkeit, Handling und der Fähigkeit zum Zombie-Mulchen, die nur eine Fahrt mit einem Überrollkäfig bieten kann. Das ist der Grund, warum die Mods, die an diesem 77er Capri vorgenommen wurden, es zu einer bevorzugten Wahl machen könnten. Der Verkäufer stellt fest, dass es sich um eine laufende Arbeit handelt, und macht persönliche Schwierigkeiten als Grund für den Verkauf geltend. Was er bisher erreicht hat, ist der Ersatz des Kölner V6 (oder Lima 4) durch einen angeblich 340 PS starken 351 Cleveland Windsor. Ein T5 sichert den kleinen Block, während die Mustang II-Vorderradaufhängung die Nase vom Schmutz fernhält und die Scheibenbremsen ringsum gelöst werden. Kotflügelverbreiterungen im Rücken verhindern, dass die mit BFG umwickelten Halibrands einen Sonnenbrand bekommen, und es gibt ein 7,5-Zoll-Heck des Waldläufers, um sicherzustellen, dass sie sich drehen. Die vorderen Kotflügel bleiben so unauffällig wie Jennifer Anistons Office Space-Charakter, aber sie haben ein Paar Escalade (?) Seitenschlitze, was möglicherweise die fragwürdigste Wahl ist, die der Bauherr getroffen hat.
Im Inneren befinden sich der oben erwähnte 6-Punkt-Käfig und ein Paar Vinyl-Eimer, die direkt aus einer Anzeige des Hot Rod-Magazins stammen. Der Rest des Innenraums ist teilweise Capri und teilweise leer, da die Rücksitze für den Käfig geopfert worden zu sein scheinen. Der Verkäufer sagt, dass die Karosserie nicht vollständig ist und zeigt schlau nur die fertige Seite in der Anzeige. Unabhängig davon wird alles Glasfaser- und Bondo-Arbeit sein. Wie schwer könnte es also sein, sich einzuwickeln? Im Moment trägt das Auto, wahrscheinlich aufgrund der in Bearbeitung befindlichen Karosserie-Modifikationen, ein paar Grundierungen. Wenn Sie das Auto haben möchten, holen Sie sich den Primo Valet Spot bei Chez. Vielleicht möchten Sie es besprühen lassen. Auf der anderen Seite werden ein paar Liter Kerosin, die in die vorhandene Grundierung eingerieben werden, ziemlich böse aussehen.
Wie bereits erwähnt, behauptet der Verkäufer, dass die Notwendigkeit, ein Enkelkind großzuziehen, und die Scheißwirtschaft (ich liebe es, die Dinge dafür verantwortlich zu machen!) Dazu geführt haben, dass er nicht mehr die angemessene Menge an Zeit und Geld für dieses Projekt aufwenden kann. Er sagt, dass er bis heute über 20 US-Dollar in sich hat, sowie unermessliche Mengen an Zeit und Liebe, und es ist die Liebe, die es zu etwas Besonderem macht.
Trotz dieser Investition erkennt der Verkäufer, dass es nicht das ist, was Sie ausgegeben haben, sondern das, was andere Leute für wert halten, das einen Verkauf antreibt. Und zu diesem Zweck hat er einen Stich in das gemacht, was er denkt, und sich auf 12.000 Dollar festgelegt.
Jetzt wird diese Art von Bank Ihnen eine beliebige Anzahl von Mustang GT kaufen, was bei der Beschaffung von Teilen und Teilen unendlich häufiger vorkommt. Die Kehrseite dieser Allgegenwart ist, dass Sie nur ein weiteres Pferd in der Herde wären, während die Knappheit des Capri - aufgrund der Tatsache, dass diese Autos jahrelang einigermaßen ungeliebt waren - dieses Auto hervorheben würde.
Das Projekt eines anderen zu kaufen, ist immer eine zweifelhafte Angelegenheit, da seine Entscheidungen möglicherweise nicht Ihre waren. In diesem Fall ist es nicht zu spät, Ihre Spuren im Auto zu hinterlassen. Natürlich müssten Sie sich dafür 12.000 US-Dollar einfallen lassen, und daher ist es an einem Punkt angelangt, an dem wir herausfinden müssen, ob Sie dazu bereit wären. Würden Sie so viel für diesen Capri fallen lassen, der aus Liebe und Schweiß gebaut wurde? Oder ist dieser Preis Ihre Begeisterung für dieses Euro-Pony?
Du entscheidest!
Guter Preis oder Crack Pipe: 1977 V8 Capri für 12.000 US-Dollar. Kundenumfragen
Spokane Craigslist oder gehen Sie hier, wenn die Anzeige verschwindet. H / T an Christopher Cutler!
