Der Porsche Panamera GTS Bietet Alle Funktionen, Die Sie Sich Wirklich Wünschen, Und Keine Der Funktionen, Die Sie Nicht Benötigen

Der Porsche Panamera GTS Bietet Alle Funktionen, Die Sie Sich Wirklich Wünschen, Und Keine Der Funktionen, Die Sie Nicht Benötigen
Der Porsche Panamera GTS Bietet Alle Funktionen, Die Sie Sich Wirklich Wünschen, Und Keine Der Funktionen, Die Sie Nicht Benötigen

Video: Der Porsche Panamera GTS Bietet Alle Funktionen, Die Sie Sich Wirklich Wünschen, Und Keine Der Funktionen, Die Sie Nicht Benötigen

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Video: Porsche Panamera GTS (2018) Fahrbericht / Review / Test 2023, Dezember
Anonim
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Es ist immer ein guter Tag, an dem sich Porsche für eines seiner Modelle entscheidet. Porsche hat heute bekannt gegeben, dass der Panamera mit der Einführung des Porsche Panamera GTS und des GTS Sport Turbo als nächster auf der Liste steht.

Die GTS-Spezifikation war schon immer eine gute Wahl für alle, die ein sportliches Auto zu einem vernünftigen Preis suchen. Sie erhalten all die coolen Sachen, die bei anderen Modellen zusätzlich zum rennwürdigen Tuning optional wären, aber es ist immer noch billiger als der Kauf eines High-End-Sportwagens.

In der Panamera GTS-Linie 2019 sehen wir uns einen Vier-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor an, der beeindruckende 453 PS und 457 lb-ft Drehmoment erzeugen kann. Vergleichen Sie das mit dem vorherigen Panamera GTS, der einen Saugmotor hatte, der 13 PS weniger und 73 lb-ft weniger Drehmoment hatte. Keine halbe schlechte Verbesserung. Dieser zusätzliche Schub bedeutet, dass sowohl der Panamera GTS als auch der GTS Sport Turismo in 3,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde fahren können und maximal 181 bzw. 179 Meilen pro Stunde erreichen.

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Wenn Sie sich dieses Modell ansehen, werden Sie feststellen, dass es 10 mm (oder 0,39 Zoll) niedriger ist als die anderen Panamera-Modelle. Die standardmäßige adaptive Luftfederung von Porsche wurde jedoch neu kalibriert, um diese Verschiebung zu berücksichtigen. Da sie erwarten, dass Sie diese Autos etwas härter schieben als Ihr täglicher Fahrer, sind sie auch mit stärkeren Bremsen ausgestattet als die anderen Panameras.

Darüber hinaus bieten die GTS-Panameras eine Vielzahl verschiedener Optionen und Pakete, um sicherzustellen, dass sie Ihren Wünschen gerecht werden. Es wird serienmäßig mit einem Sport Chrono-Paket, einem Sport Design-Paket und einer Sportauspuffanlage sowie schwarzen 20-Zoll-Panamera Design-Rädern und einem beheizten Sportlenkrad geliefert.

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Es werden auch die ersten Panamera-Modelle mit Heads-up-Display sein. In der Pressemitteilung von Porsche werden viele ausgefallene Begriffe erwähnt, aber im Grunde können Sie Ihre Optionen konfigurieren und verschiedene Farben auswählen, um Ihren spezifischen Fahrpräferenzen am besten gerecht zu werden.

Der Panamera GTS Sport Turismo wird als großartiger täglicher Fahrer vermarktet. Wenn Sie also ein bisschen mehr Finesse auf dem Weg zur Arbeit haben möchten, sollten Sie Ihre Peeper offen halten.

Sie können jetzt mit der Bestellung beginnen, aber die Modelle werden erst in der zweiten Hälfte des Jahres 2019 bei den Händlern auftauchen. Der Panamera GTS startet bei 128.300 US-Dollar und der Sport Turismo bei 6200 US-Dollar mehr. Teuer, ja - aber man kann ein verdammt gutes Auto nie wirklich teuer machen. Ich nehme eine grüne, danke.

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