Niemand überquert wirklich einen Ford Fusion und einen BMW 3er. Aber jetzt, da wir wissen, dass der Reifen ein Drehmoment von 380 lb-ft hat und unter 34.000 US-Dollar kostet, könnte dieser neue Ford Fusion Sport die erschwingliche, deutsch tötende amerikanische Limousine sein, auf die wir gewartet haben?
An der Oberfläche sieht der Fusion Sport 2017 nicht viel anders aus als der reguläre Fusion, den Sie für einen Tick über 22.000 US-Dollar kaufen können. Der Sport hat einen verdunkelten Kühlergrill und einige gemein aussehende 19-Zoll-Felgen mit „Tarnished Dark“, aber es wird ein scharfes Auge erfordern, wenn jemand weiß, dass der Sport etwas Besonderes ist.
Der Fusion Sport startet bei 33.850 US-Dollar inklusive Reiseziel. Aktivieren Sie jedes Optionsfeld und der Preis steigt auf ca. 42.000 US-Dollar. Das klingt nach viel Geld für eine Ford-Limousine, die aussieht wie ein Auto, das Sie am Mietschalter abholen können, aber das Wertversprechen ändert sich aufgrund der Dinge, die Sie nicht sehen können. Unter der Haube verbirgt sich ein 2,7-Liter-V6-Ecoboost-Motor mit zwei Turboladern, der 327 PS und ein gewaltiges Drehmoment von 380 lb-ft abpumpt.
Das ist einiges mehr Drehmoment als wir dachten. Ford zitierte zunächst ein Solldrehmoment von 350 lb-ft. All dieser Saft sollte kein Problem damit haben, mit dem serienmäßigen Allradantrieb des Sports auf den Bürgersteig zu gelangen. Ford schätzt eine 0-60-Zeit im niedrigen Fünf-Sekunden-Bereich. Ich wette, dass die Tests mit echten Wörtern etwas besser sind.
Da sich herausstellte, dass der Taurus SHO eine Art Nichtstarter war, könnte dies genau das sein, was der Arzt verordnet hatte.
Wenn Sie ähnliche Leistungsstufen aus Europa wünschen, müssen Sie viel mehr Geld ausgeben. Der brandneue S4 von Audi bringt 354 PS und 368,8 lb-ft mit einem Startpreis von rund 50.000 US-Dollar in den Kampf. Der BMW 34oi xDrive hat 320 PS und 330 lb-ft Drehmoment und startet bei 48.795 US-Dollar.
Der einzige Deutsche, der Ihnen in einer vernünftigen Preisspanne mehr Twist verleiht, ist der Mercedes C43 AMG. Das Auto hat 362 PS und 384 lb-ft für einen UVP von 51.725 US-Dollar.
Denken Sie daran, dass alle diese Preise für die deutschen Autos gelten, bevor Sie die zahlreichen und teuren Optionspakete hinzufügen. Auch ohne zusätzliche Optionen ist der Fusion Sport serienmäßig mit Ledersitzen mit Wildledereinsätzen und selbsteinstellenden High-Tech-Dämpfern ausgestattet, die über Schlaglöchern „schweben“können.
Der Fusion Sport wird nicht wie ein europäisches Luxusauto im Wert von 50.000 US-Dollar fahren, aber das ist in Ordnung. Einige Leute brauchen nicht all das Verwöhnen und wollen auch nicht mit dem Abzeichen auf der Motorhaube angeben. Sie wollen nur viel Geschwindigkeit und die Möglichkeit, vier Erwachsene unterzubringen, ohne ein kleines Vermögen auszugeben.
