Zählen wir 14 Sekunden ab: eins, zwei, drei, vier, fünf, sechs, (noch gelangweilt?) Neun, zehn, elf, zwölf, dreizehn, vierzehn. So viele Sekunden schneller fährt der neue Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mit einem BMW M4 um den Nürburgring.
Der neue Giulia QV fuhr angeblich eine Rundenzeit von 7:39 oder sieben Minuten und neununddreißig Sekunden. Das ist schneller als ich eine Meile laufen kann. Das sind drei Minuten schneller, als ich eine Meile laufen kann.
Das ist sehr schnell, wenn die von Alfa gemeldeten Zeiten korrekt sind, da die auf dem Nürburgring gemessenen Zeiten von niemandem wirklich überprüft werden. Aber so oder so ist der neue Quadrifoglio sicher ein Geschwindigkeitsdämon.
In dieser Welt hypothetischer Rundenzeiten schlägt der neue Alfa den Lamborghini Murcielago, den Camaro ZL-1, einen Mercedes C-63 AMG Black Series, und sitzt hübsch mit dem Lexus LFA, dem Nissan GT-R und anderen lächerlichen Autos zusammen nur wenige Sekunden schneller herausschneiden (laut nurburgringlaptimes.com).
Einige andere Nachrichten aus Giulia, die frisch aus Frankfurt stammen, besagen, dass das Auto mit fünf Farboptionen (Competizione Rot, Trofeo Weiß, Vulkanschwarz, Vesuvio Grau und Montecarlo Blau), einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km / h und einigen italienischen Preisangaben (rund) zum Verkauf angeboten wird 89.000 bis 107.000 US-Dollar), aber wir werden uns früh genug eine klarere Vorstellung von den US-Preisen machen.
Um eine gute Vorstellung davon zu bekommen, wie eine Streckenzeit auf dem Giulia Quadrifoglio Nürburgring aussieht, beruhigen Sie sich, schließen Sie die Augen und öffnen Sie sie jetzt, um das Video anzusehen, das wir letzte Woche gepostet haben. Nun, ein Quadrifoglio fährt um den Nürburgring.
Ich bin sehr gespannt auf dieses Auto. Ich nehme bitte eine in Monetcarlo Blue.
Oberes Bild von Getty Images, unteres Bild von Jalopnik
