Nissan hat diesen Star Wars-Vertrag schon seit Jahren abgeschlossen, und es gibt keine Beweise dafür, dass er überhaupt Sinn macht oder Autos verkauft. Ich denke, Nissan hat endlich herausgefunden, wozu es gut ist: sein halbautonomes System nutzlos und dumm aussehen zu lassen. Großartige Arbeit, Team!
Wie haben sie das geschafft? Mit diesem idiotischen Werbespot, der an den neuen Film Solo: A Star Wars Story anknüpft und dessen halbautonomes ProPilot Assist Level 2-System hervorhebt, können Sie auf den neuen Rogue zugreifen:
Pfui. Okay. Sicher, der kleine Hund ist süß und steht für Chewbacca, mit einer Art rakischem Rückhaltegurt für Haustiere, der das Markenzeichen des Wookie-Bandoliers widerspiegelt, aber alles andere an dieser Anzeige ist verrückt.
Mein Problem mit der Anzeige besteht darin, dass bei dem Versuch, die Vorteile der ProPilot-Unterstützung hervorzuheben, lediglich gezeigt werden kann, wie grundsätzlich nutzlos sie ist, und, wenn wir ehrlich sind, alle autonomen Systeme der Stufe 2 sind.
Falls Sie es vergessen haben, kann es bei Level 2-Systemen erforderlich sein, dass der Fahrer die Kontrolle ohne Vorankündigung wieder übernimmt. Sie müssen also weiterhin aufpassen und (bei den meisten Systemen) Ihre Hände immer am Lenkrad halten. Wirklich, du kannst genauso gut das verdammte Ding fahren.
In dieser Anzeige wird die Situation, in der sich der Millennium Falcon durch eine enge Lücke zwischen zwei Sternenzerstörern schlängelt, von einem Nissan Rogue vorgeschlagen, der über eine Brücke in einer offenen Spur fährt, die von zwei Sattelschleppern flankiert wird.
Sie können natürlich die Parallele sehen, die der Werbespot aufzubauen versucht, aber das Problem hier ist, dass dort, wo im Film gezeigt wird, dass die Situation tatsächlich Geschicklichkeit und Finesse erfordert, die auf der Brücke eingerichtete Szene buchstäblich die größte ist Grundlegendes Fahren möglich und könnte von einem menschlichen Fahrer erreicht werden, wobei eine Regel zu beachten ist: Drehen Sie das Lenkrad nicht wie ein verdammter Idiot herum.
Ernsthaft, wie wollte diese Fahrerin durch diese großzügige, weit geöffnete, vollspurige Lücke zwischen den beiden Lastwagen fahren, wenn sie den ProPilot-Assistenten nicht aktiviert hatte? Wie ein Flipper? In einen Lastwagen knallen und dann im Zick-Zack-Muster in den anderen zurückprallen, bis der Schurke in die Leitplanke der Brücke gerutscht ist?
Nein, sie hätte fast genau die gleichen Aktionen ausgeführt wie mit ProPilot: Sie hielt ihre Hände ruhig am Lenkrad, hielt die Geschwindigkeit aufrecht und drehte sich nicht.
Alle dummen Grafiken, die die Compu-Futuro-Mathematik des Schurken zeigen, der seinen wild komplexen, völlig geraden Weg zwischen den Lastwagen darstellt, verstärken hier nur die ganze Idiotie. Das Auto macht so viel Platzmathematik, um verdammt noch mal auf seiner Spur zu bleiben und ruhig zwischen diesen Lastwagen zu fahren? Lohnt sich das?
Ich meine, schau dir den Fahrer an. Warum fährt sie nicht einfach so, wie sie es war, bevor sie auf die beiden Lastwagen stieß? Sie hat tatsächlich mehr Mühe darauf verwendet, das blöde ProPilot Assist-System einzuschalten, um es ausführen zu lassen. Was, die gleiche winzige Menge an Arbeit, die sie geleistet hätte und die nur jahrzehntelange Computerforschung und -entwicklung erfordert?
Dann endet der Werbespot mit ihrem Spruch „Direkt in der Mitte. Beeindruckend. Ich weiß. Das ist so ziemlich das genaue Gegenteil von dem, was jeder, der gerade diese Shitshow gesehen hat, denkt.
"Nein" denken wir. "200 Meter in der Mitte einer schönen breiten Fahrspur mit den allmählichsten Kurven zu fahren, scheint wirklich nicht so beeindruckend zu sein, nein." Ich meine, ja, ich verstehe, dass ein Auto, das in der Lage ist, auch diese einfache Aufgabe zu erledigen, technisch beeindruckend ist, wenn man sich wirklich damit beschäftigt, aber aus der Sicht eines Laien? Pfffft. Nein.
Hat jemand das gesehen und gedacht: „Puh! Ich bin froh, dass sie diesen ProPilot-Assistenten hatte, um sie aus dieser klebrigen Marmelade herauszuholen! “? Vielleicht, wenn diese Leute noch nie ein Auto von AmateurPiloted alleine gemacht hätten. Kann sein.
Also, weit weg, Nissans Werbeagentur, TBWA Chiat Day, Sie haben allen einen unglaublichen Service geboten: Sie haben uns allen mit unbeschwerter Freude gezeigt, wie dumm Halbautonomie sein kann.
(Danke, dass du mir das gezeigt hast, Randy)
