Suzuki plant, die "dritte Phase" einzuführen, von der wir annehmen, dass sie sich von anderen Autoherstellern mit einzigartigem Design abhebt. Es wird auf der Frankfurter Automobilausstellung passieren, wo die Suz ein Konzeptauto namens Kizashi vorstellen wird. Es schlägt ein neues Modell vor, das voraussichtlich Anfang des nächsten Jahrzehnts auftauchen und ein Weltpublikum erreichen wird. Da die Pläne des Unternehmens für die Weltherrschaft in der Vergangenheit zu kurz gekommen sind, erwarten wir, dass diesmal auch eine Art Geheimwaffe in einem Vulkan versteckt ist. Wer wird uns retten?
Pressemitteilung:
Suzuki wird vom 13. bis 23. September auf der 62. Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt einen auffälligen Stand mit einer Reihe von Weltpremieren präsentieren.
Der neu entwickelte Splash-Kompaktwagen ist das vierte strategische Modell der Welt von Suzuki in nur drei Jahren. Wie seine Vorgänger Swift, Grand Vitara und SX4 orientiert sich Splash stark am europäischen Designstil, der die weltweite Strategie von Suzuki fortsetzt.
Ein weiterer Höhepunkt am Frankfurter Stand wird die Einführung des Kizashi-Konzeptfahrzeugs sein. Dieser Durchbruch in der Mittelklasse ist ein Zeichen des zwölftgrößten Automobilherstellers weltweit für den wichtigen Schritt vom Spezialisten für Kompakt- und Allradantrieb zu einer kompletten Produktionspalette.
Der dritte Star des Suzuki-Standes wird die Rallye-Weltmeisterschaftsversion des SX4 sein, die in Frankfurt erscheinen wird, bevor sie Mitte Oktober bei der "Rallye de France" ihren ersten Wettkampftest bestreitet.
Suzuki Splash: Das frische, stilvolle Familienauto
Die erste Phase der neuen Weltstrategie wurde mit dem Fokus auf "Sportlich" umgesetzt, eine Philosophie, die mit der Einführung von Swift, Grand Vitara und SX4 zu großem Erfolg führte. Der neue Splash ist die zweite Phase für Suzuki.
Der Splash stellt eine völlig neue Entwicklung des Kleinwagens dar und bietet Fahrspaß für die Familie mit einer Kombination aus frischem Design und großartiger Fahrdynamik.
Der 3700 mm lange Splash wird 2008 in Europa zum Verkauf angeboten und mit drei Motoren zur Auswahl stehen. ein 1,0-Liter-Dreizylinder (48 kW), ein 1,2-Liter-Vierzylinder (63 kW) und ein 1,3-Liter-DDiS-Turbodiesel (55 kW) mit einem optionalen Dieselpartikelfilter.
Gemäß der Abgasnorm Euro-4 variieren die CO2-Emissionen des Fünfgang-Schaltgetriebes zwischen nur 120 und 140 g / km.
Sicherheit bleibt ein vorrangiges Merkmal des Splash, der mit einer Vielzahl von Standardfunktionen ausgestattet ist, darunter ein Antiblockiersystem (ABS) und ein elektronisches Bremskraftverteilungssystem (EBD). Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP®) und sechs Airbags (zwei Frontairbags, zwei sitzseitige Airbags, zwei Vorhangairbags) werden bei bestimmten Modellen ausgestattet.
Das Kizashi-Konzept: Durchbruch in das mittelgroße Segment
Voller Energie, flexibel und emotional ansprechend; eine perfekte Beschreibung des Konzeptautos Suzuki Kizashi, das in Frankfurt sein Weltpremiere feiern wird. Der Kizashi bedeutet wörtlich "Auftakt" und repräsentiert die dritte Phase von Suzukis Weltstrategie.
Das Thema dieser dritten Phase lautet "Status". Der Kizashi weist Suzuki den Weg in eine neue Richtung. Dies ist der anhaltende Aufwärtstrend von Suzuki und seine Fähigkeit, Kunden eine größere Auswahl an Fahrzeugen anzubieten.
Suzuki Motorsport: SX4 WRC Piloten auf der Frankfurter Automobilausstellung
Endlich ist es soweit: Auf der Frankfurter Automobilausstellung wird Suzuki das Team vorstellen, das den SX4 pilotieren wird, der an der Rallye-Weltmeisterschaft 2008 teilnehmen wird.
Unter der Führung der Suzuki-Motorsportlegende Nobuhiro 'Monster' Tajima hat der WRC SX4 in diesem Jahr ein anstrengendes Testprogramm durchlaufen und wird im Oktober bei der Rallye de France auf Korsika im Rahmen der Vorbereitung auf die Saison 2008 sein Wettbewerbsdebüt geben.
Der WRC SX4 fügt ein weiteres Kapitel in die 98-jährige Geschichte von Suzuki ein, mit einem starken Motorsport-Erbe und einer Vielzahl von Weltmeistern, darunter Barry Sheene, Kevin Schwantz und Ricky Carmichael.
Suzuki hat sich in den letzten Jahren zu einem führenden Spieler im JWRC entwickelt, und der Swift Super Sport hat die Saison 2007 bis heute dominiert.
