Für diejenigen unter Ihnen, die klug genug sind, um zu erkennen, dass der Minivan ein weit überlegenes Fahrzeug für den Familieneinsatz ist als ein Crossover, ist der brandneue Chrysler Pacifica ein schöner Ort. Der Pacifica Hybrid kann jetzt bestellt werden, und es gibt noch mehr lustige Neuigkeiten: Er könnte billiger sein als die Gasversion.
Der Pacifica Hybrid kombiniert den 3,6-Liter-V6 mit einem steckbaren elektrischen Hybridantriebssystem, das allein mit dem Elektromotor bis zu 30 Meilen Fahrt und eine Gesamtreichweite von bis zu 530 Meilen ermöglicht. Chrysler behauptet, dass der Pacifica Hybrid beim Fahren in der Stadt 80 Meilen pro Gallone Äquivalent (MPGe) erreichen wird. Das ist unglaublich effizient für ein so großes Fahrzeug und sollte für ein großartiges Roadtrip-Auto sorgen.
Der Minivan ist in zwei Geschmacksrichtungen erhältlich: Pacifica Hybrid Premium mit einem UVP von 43.090 USD und Pacifica Hybrid Platinum mit 46.090 USD.
Hier wird die Mathematik interessant. Ein Pacifica Hybrid Premium entspricht in seiner Ausstattung dem gasbetriebenen Pacifica Touring L mit einem UVP von 35.490 US-Dollar einschließlich Bestimmungsort.
Wenn Sie die Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar vom Basis-UVP des Hybrid Premium in Höhe von 35.590 US-Dollar abziehen, liegen Sie innerhalb von 100 US-Dollar des Touring L-Preises vor zusätzlichen staatlichen oder lokalen Anreizen. Angesichts der überlegenen Effizienz des Hybrids sollten Sie Kraftstoffkosten von weit über 100 USD pro Jahr einsparen.
Sie zahlen also das gleiche wie ein ähnlich ausgestattetes Pacifica-Gas, außer dass Sie auch an der Pumpe sparen.
Jetzt ist das echte Schnäppchen im Hybrid Platinum. Um alle Standardfunktionen des Platinum zu erfüllen, müssten Sie eine Pacifica Limited (UVP 43.490 USD) spezifizieren und dann die Advanced Saftey Tec-Gruppe für 1.995 USD und die UConnect Theatre and Sound Group für 2.795 USD für insgesamt 48.280 USD hinzufügen. Das sind fast 2.200 US-Dollar mehr als der UVP des Hybrid Platinum.
Berücksichtigt man die Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar und die erhöhten Kraftstoffeinsparungen, könnte der beladene Hybrid Pacifica zu einer Nettoeinsparung von fast 10.000 US-Dollar im Vergleich zur gasbetriebenen Version führen.
