Neun Tage. Neun Tage, bis SPECTER, der 24. Bond-Film, in den USA veröffentlicht wird und wir endlich den Aston Martin DB10, den Jaguar C-X75, den Land Rover Defender „Bigfoot“und den Range Rover Sport SVR in ruhmreicher Aktion sehen können.
Die großartigen Jungs bei XCAR durften wieder Jaguar - Land Rovers SPECTER-Autos fahren, weil sie mich täglich mit all ihrer Exposition gegenüber James Bonds bösen Arschfahrzeugen quälen.
Der hier gezeigte C-X75 ist einer der fünf originalen Hybrid-Antriebsstrang-Prototypen, die 2012 entwickelt wurden, als Jaguar überlegte, sich mit der Heiligen Dreifaltigkeit von Hybrid-Hyperautos zu messen. Dort verwendeten die restlichen fünf Jags in SEPCTRE einen V8-Antriebsstrang und wurden von Williams Advanced Engineering gebaut. Wir haben letzten Monat einen besonderen Einblick in ihre Arbeit bekommen.
Die Land Rover „Bigfoot“-Modelle wurden vom Special Vehicle Operations-Team von JLR entwickelt, das auch beim Design des Range Rover Sport SVR mitgewirkt hat. Der RR Sport SVR ist das einzige Hauptfahrzeug in SPECTER, das Sie tatsächlich für sich selbst kaufen können, da Jaguar sich weiterhin weigert, irgendeine Form des C-X75 herzustellen, und Land Rover den Defender tötet, wie wir ihn kennen. Aston Martin plante nur die zehn DB10s, die auch für die Dreharbeiten verwendet wurden, also ist es SVR.
Was den Film selbst betrifft - ich warte seit Dezember 2012 halb geduldig auf die Veröffentlichung dieses Films. Ich habe seine Produktion Tag für Tag verfolgt und es macht mich verrückt zu wissen, dass der Film bereits in Europa veröffentlicht wurde.
Nach dem, was ich aus den frühen Bewertungen erfahren habe, werde ich nicht enttäuscht sein. Mein Körper ist bereit. (Und es bedeutet, dass all diese Bond-Deckung ein wenig nachlässt. Nur ein bisschen.)
FOTOKREDIT: MGM / SONY und JLR
