Und ich werde viel davon durch seine Stereoanlage sprengen.
Es ist kein ZL1 oder Z / 28, obwohl es auch von jenen verwechselt werden könnte, die nicht mit dem Camaro vertraut sind.
Dies ist der 2014er Camaro SS mit dem $ 1.500 1LE-Leistungspaket, das eine verbesserte Federung, 20-Zoll-Räder, eine mattschwarze Motorhaube und einen Heckspoiler, eine 3,91-Hinterachse, ein spezielles TREMEC-Sechsgang-Schaltgetriebe mit engem Übersetzungsverhältnis und einige andere Extras umfasst. Es hat auch einige süße Recaro Sportsitze. Die Leistung des 6,2-Liter-V8 bleibt bei 426 Pferden unverändert.
Sticker kostet 40.340 US-Dollar und es macht verdammt viel Spaß.
Dinge, die ich mag: Es ist sehr schnell; es handhabt sich trotz seines Gewichts überraschend gut; Schichten sind kurz, eng und fantastisch; Sowohl der V8-Motor als auch der Auspuff sind für die Ohren angenehm. Komm schon, es sieht einfach so schlimm aus!
Dinge, die ich nicht so sehr mag: Sein Gewicht ist gewöhnungsbedürftig; Kupplung ist etwas griffig; Innenausstattungsmaterialien sind nicht ganz so gut wie einige der neueren Autos von Chevy; Die Sicht nach außen ist nicht großartig.
