Gestern habe ich Ihnen zehn faszinierende Fakten über Präsidenten und Autos gegeben. Und mit "Fakten" meine ich, dass die Hälfte eine besondere Art von Tatsache war, die viele Experten als "Lüge" bezeichnen würden. Wie versprochen, enthülle ich heute, welche wahr und welche imaginär waren.
1. Der erste Präsident, der zu einer Zeit diente, als es ein in Amerika gebautes Automobil gab, war Thomas Jefferson. WAHR. Einige kluge Kommentatoren erwähnten Oliver Evans 'Oruktor Amphibolos von 1805, ein dampfbetriebenes, wahrscheinlich nicht lenkbares und möglicherweise nie wirklich bedienbares selbstfahrendes Amphibienfahrzeug. Die Tatsache, dass es zumindest gebaut wurde, war gut genug für mich, also zähle ich dieses als wahr. Ich werde bald mehr über Evans und sein Fahrzeug erfahren.
2. Das erste Auto, in dem ein Präsident jemals gefahren ist, war ein Lokomobil. WAHR. Ja, eine weitere echte Tatsache. 1899 Präsident McKinley, Dampfkraft. Kein offizielles Fahrzeug, aber dies war das erste Auto, das einen US-Präsidenten trug.
3. Der einzige Präsident, der vor seiner Ernennung zum Präsidenten ein Auto mit Heckmotor besaß, war George H. W. Bush (41), der von 1962 bis 1966 einen Chevrolet Corvair besaß. FALSCH. Bush Sr. war bei weitem nicht cool genug, um einen Corvair zu rocken. Nun, wie Kommentator Bluecold betonte, besaß Präsident Johnson einen Amphicar, der sehr hintermotorisch ist. Johnson hatte auch einen Fiat 500 Jolly, wieder mit ausgefahrenem Motor. Abgesehen von anderen Beweisen gebe ich Johnson die Krone des Arschmotors.
4. Die Namen der Präsidenten enthalten acht Namen von Autofirmen, die auf sieben Präsidenten aufgeteilt sind. WAHR. Dies ist ein bisschen knifflig, da es auf einigen obskuren Marken beruht. Aber hier ist die Liste: Ford, Lincoln (duh, duh), Cleveland, Davis, Monroe, Grant und die beiden von einem Mann, Franklin Pierce.
5. Dwight Eisenhower war der erste sitzende Präsident, der 1959 bei einem Besuch in Fort Benning in einem Willys Jeep Gummi legte. FALSCH. Wie viele Kommentatoren betonten, wie zum Teufel könnte das jemand beweisen? Welcher Präsident würde das nicht behaupten?
6. Der Secret Service betreibt eine Auffrischungsfahrschule für Präsidenten, die ihr Amt niederlegen und von denen die meisten seit vier bis acht Jahren nicht mehr selbst gefahren sind. FALSCH. Zumindest soweit ich weiß. Scheint mir eine ziemlich vernünftige Idee zu sein. Harry Truman ließ jemanden von Chrysler für einen Tag herunterkommen, um ihn erneut mit dem Fahren vertraut zu machen (obwohl er wahrscheinlich mehr als jeder andere Präsident fährt).
7. Herbert Hoover hielt 1927 24 Minuten lang den Weltrekord für Landgeschwindigkeit, als er vor dem Rekordversuch Henry Segraves "1000 PS" Sunbeam in Daytona Beach fahren durfte. Hoover fuhr mit 161,4 Meilen pro Stunde ein und übertraf damit den alten Rekord von 145,9 Meilen pro Stunde, kurz bevor Segrave den neuen Rekord von 203,8 Meilen pro Stunde aufstellte. FALSCH, aber alle anderen Tatsachen dort sind wahr, abgesehen von allem, was mit Hoover zu tun hat. Ich mochte die Idee sehr, und ich musste lange und gründlich suchen, um einen plausiblen Rekord zu finden, den der Präsident schlagen konnte und der immer noch niedriger als die tatsächliche Geschwindigkeit des Berufskraftfahrers war, um plausibel zu erscheinen. Ich nahm mir Zeit mit diesem.
8. Das erste Auto, das bei einer Amtseinführung des Präsidenten eingesetzt wurde, war ein Packard. WAHR. Ja, ein Packard! Speziell ein Packard Twin Six, der Warren G. Harding zu seiner Amtseinführung schleppt und vom RNC geliefert wird. Ich frage mich, ob sie noch Packards haben.
9. Präsident Jimmy Carter ließ zwei speziell vorbereitete schwarze Chevrolet Chevettes für seinen offiziellen Gebrauch kaufen, um sein Engagement für Energieeffizienz zu demonstrieren. Sie wurden nie verwendet und befinden sich jetzt in der Sammlung von Harrah in Las Vegas. FALSCH. Ich denke, das klingt plausibel, aber nein. Carter ging bei seiner Amtseinführung noch einen Schritt weiter und ging, wie ein Tier es tun würde.
10. Präsident Nixon erwähnte sein persönliches Auto in seiner berühmten "Checkers" -Rede - einem Oldsmobile von 1950. WAHR. Ja! Eine der wenigen erlösenden Eigenschaften von Nixon war der Autobesitz. Hier ist das Zitat aus der berühmten Rede:
Ich habe nur eine Lebensversicherung in Höhe von 4.000 USD sowie meinen G. I. Politik, die ich nie umsetzen konnte und die in zwei Jahren auslaufen wird. Ich habe überhaupt keine Versicherung für Pat. Ich habe keine Lebensversicherung für unsere Kinder Patricia und Julie. Ich besitze ein Oldsmobile-Auto von 1950.
Das ist im Nachhinein eine ziemlich langweilige Rede.
