Als ob Sie sich nicht bereits in den Porsche 918 Spyder verliebt hätten, gab der Autohersteller heute bekannt, dass der 887 PS starke Überhybrid eine Rundenzeit auf dem Nürburgring von 6:57 geschlagen hat und alle anderen Rundenzeiten des Serienautos zerstört hat. Sehr Gut, Leute.
Da dies der Ring ist, kommen wir zu ein paar Einschränkungen:
- 1. Die Leute zählen im Allgemeinen nicht den Radical SR8 und den Radical SR8 LM, die beide schnellere Zeiten einstellen (6:55 bzw. 6:48), weil sie kaum für die Straße zugelassene Fahrzeuge sind.
- 2. Es gibt keine wirkliche Standardisierung für das, was eine Ringrunde ist, außer der Entfernung. Wir können davon ausgehen, dass Porsche den Ring geräumt, auf einen schönen Tag gewartet und das Auto so oft wie nötig gestartet hat.
- 3. Porsche-Rennfahrer / Testfahrer Mark Lieb saß hinter dem Lenkrad, es war die Weissach-Version und sie waren auf Michel Pilot Sport Cup 2-Reifen (dies könnte erklären, warum es so viel schneller ist als die Pre-Prod-Version).
- 4. Wen interessiert das? Das ist so viel schneller als die Dodge Viper ACR-Runde von 7:12, dass es fast dumm ist.
Der 918 ist der neue, grüne König des Rings.
