Als wir das letzte Mal von dem Dolinenloch hörten, das einen Teil des National Corvette Museum in Bowling Green, Kentucky, verschlang, beschlossen die Museumsbeamten, es als Touristenattraktion offen zu halten. Heute haben sie jedoch ihre Meinung geändert, und das Dolinenloch wird nicht mehr sein.
Der AP berichtet, dass der Vorstand des Museums beschlossen hat, das gesamte Loch zu füllen, das sich im Februar unter einem Teil des Museums geöffnet hat, wodurch acht spezielle Korvetten verschiedener Jahrgänge beschädigt oder zerstört wurden.
Es ist eine überraschende Änderung des Herzens seit Juni, als der Vorstand sagte, er würde das Sinkloch offen halten, weil es sich unerwartet als Segen für den Museumsbesuch erwies. Während das Museum die edle Aufgabe hat, die Geschichte des amerikanischen Sportwagens zu bewahren, hatte es zeitweise finanzielle Probleme, und das Dolinenloch wurde als Aktivposten angesehen, da es mehr Besucher anzog als nur die Menge der Autos. Die Besucherzahlen stiegen für eine Weile um gut 66 Prozent.
Der AP berichtet jedoch, dass das Board entschieden hat, dass das Offenhalten des Sinklochs aufgrund der damit verbundenen zusätzlichen Sicherheitskosten finanziell nicht tragbar ist.
"Wir wollten unbedingt einen Teil des Lochs erhalten, damit die Gäste jahrelang sehen können, wie es war, aber nachdem sie detailliertere Preise erhalten haben, überwiegen die Kosten den Nutzen", sagte Wendell Strode, Executive Director des Museums.
Um einen Teil des Lochs zu erhalten, hätten die Arbeiter 35 Fuß hohe Stützmauern installiert und Balken in das Loch eingesetzt, um zukünftige Risse zu verhindern, sagte die Sprecherin des Museums, Katie Frassinelli. Die Kosten stiegen aufgrund von Sicherheits- und Feuchtigkeitskontrollfunktionen auf etwa 1 Million US-Dollar - doppelt so hoch wie in früheren Schätzungen.
Eine weitere Sorge waren die laufenden Wartungskosten, wenn ein Teil des Lochs offen blieb. "Es war einfach nicht praktisch, das zu tun", sagte Strode.
Es ist eine Schande, da das Sinkloch eine interessante und ungewöhnliche Attraktion gewesen sein könnte, und es hat ihrem Endergebnis eine Weile eindeutig geholfen, aber die Entscheidung des Boards ist völlig verständlich.
Stattdessen füllen die Besatzungen das Loch mit Steinen und installieren dann Stahlgehäuse und eine Betonsäule, um mehr Unterstützung unter dem Boden zu bieten. Was die beschädigten Autos betrifft, wird Chevrolet drei davon restaurieren, und die anderen fünf werden in ihrem gegenwärtigen Zustand im Museum ausgestellt. General Motors stellt außerdem 250.000 US-Dollar zur Verfügung, um dem Museum zu helfen, sich von der Doline zu erholen. Wenn Sie mich fragen, ist dies für sie ein ziemlich aufregender Schritt.
Geht es dir gut, Corvette Museum Doline. Sie haben eine Zeit lang Spaß gemacht, aber ich hoffe wirklich, dass Sie im Interesse des Museums nicht zurückkommen.
Fotokredit Corvette Museum
