Im Jahr 2013 werden die Ford Crown Victoria-Taxis von den Straßen der Stadt verschwinden und durch den brandneuen NV200-Van von Nissan ersetzt. Es wird das erste speziell gebaute Taxi in NYC seit Jahrzehnten sein und verspricht, das Taxi der Zukunft zu sein.
Heute hat Nissan eine andere Version des Fahrerhauses vorgestellt, die sich direkt an das noch kultigere schwarze Londoner Taxi richtet. Es verspricht auch, die aktuelle Kabine im Preis zu unterbieten.
Aber ist das eine gute Sache oder verwässert Nissan die lokalen Kulturen?
Wenn Sie ins Ausland reisen, ist es interessant, die Unterschiede zwischen dieser und Ihrer eigenen Kultur festzustellen. Für viele von uns bedeutet das, dass sie Fotos von lokalen Taxis wie Fiats in Italien, Crown Vics in New York, London Taxis in London und Mercedes in Deutschland machen.
Wenn Londoner New York in der Taxi-Abteilung folgen, bedeutet dies, dass bald andere Orte folgen werden. Das Crown Vic ist in den großen Städten Amerikas fast allgegenwärtig, und sogar Aserbaidschan benutzt jetzt ein lila Londoner Taxi.
Jetzt bin ich nicht der größte Fan des NV200, aber es als globale Option zu haben, ist keine schlechte Sache. Der NV200 ist eine speziell gebaute Kabine, und wenn NYC und London Wert im Auto sehen, dann bedeutet das definitiv, dass es eine verdammt gute Kabine ist. Der Preis für die Londoner Version soll deutlich niedriger sein als für das aktuelle Londoner Taxi, und der Betrieb soll erheblich günstiger sein, was die Taxifahrer entlastet.
Und wenn London so etwas wie New York ist, sind niedrigere Kraftstoff- und Betriebskosten definitiv positiv.
Darüber hinaus wird die Option des NV200 die Konkurrenz anderer Autohersteller anregen, ein noch besseres Taxi zu schaffen, was bedeutet, dass Taxifahrer ein neues goldenes Zeitalter - falls sie jemals ein vorheriges hatten - nach Optionen suchen könnten, die ihnen Komfort und Bequemlichkeit bieten und ihre Passagiere.
Das einzig Negative ist meines Erachtens, dass wir möglicherweise überall auf der Welt dieselben Taxis in unterschiedlichen Lackierungen sehen. Das wäre so langweilig.
Aber was denkst du? Ist der NV200 ein perfektes globales Taxi oder nimmt er anderen Ländern tatsächlich Charakter und Geschmack?
