Der Tod von Holden mag sichergestellt sein, aber sein Vermächtnis wird in einem weiteren Bestreben von GM im Ausland zumindest ein wenig länger weiterleben - der Super-Limousine Vauxhall VXR8 GTS, die genau auf den M5 und den E63 AMG abzielt.
Der VXR8 GTS ist eine Weiterentwicklung von Holdens bösartigem Gen-F GTS und fügt einen neuen Eaton-Kompressor hinzu, der gegenüber dem ausgehenden Modell zusätzliche 150 PS leistet. GM nennt diesen Vauxhall "das leistungsstärkste Serienauto, das jemals aus Australien herausgekommen ist", obwohl zu beachten ist, dass der Vauxhall in Großbritannien zum Verkauf bestimmt ist.
Der verbesserte 6,2 LSA V8 ist jetzt gut für 576 PS und 545 lb ft Drehmoment, und obwohl die Leistungsdaten noch nicht veröffentlicht wurden, ist er mit 54.999 GBP (ca. 90.000 USD) UVP das billigste Ticket für den 500-PS-Club im alten England.
Hier in den USA bekommen wir die natürlich angesaugte und entschieden konservativ aussehende Chevrolet-Version - die SS. Wenn Sie jedoch schlau sind und Zugriff auf den Teilekatalog von GM UK haben, können Sie sich möglicherweise das Gebläse ausleihen und Ihre Fliege bis zur VXR8 GTS-Stufe aufrüsten.
GM hofft, die teureren M- und AMG-Konkurrenten mit mehr Leistung, einem gemeineren Gesicht und, wie ich sicher bin, einem aufrührerischen Auspuff zu schikanieren - ganz zu schweigen von einem deutlich niedrigeren Preis.
Vauxhall hat sein Spiel auch mit Technologie intensiviert, mit einer Vielzahl von Crash-Alarmen und G-Force-Messgeräten, die in einem HUD präsentiert werden. Während dem VXR8 GTS die Raffinesse der Deutschen fehlt, glaubt ein Teil von mir, dass Holden es so gewollt hätte. Dieses Auto ist sicher ein Schreihals und eine Ehre für Holdens Erbe des Hoonings.
