Es ist offiziell - trotz der Bemühungen von Jalopnik und über 80.000 Pfeilspitzen-Fanjungen hat Pontiac beschlossen, den Pontiac G8 Sport Truck offiziell als den einfallslosen Namen "Pontiac G8 ST" zu bezeichnen. Ehrlich gesagt waren wir genauso enttäuscht wie Sie. Also haben wir getan, was alle Fan-Jungs von dem, was der neue "El Camino" hätte sein können, tun, wenn sie enttäuscht sind - wir haben einen Fall von Züchterrechten aufgebrochen. Nach ein paar Bierchen entschieden wir uns, El Camino-Fan Mike Levine von PickupTrucks.com zu holen, um uns bei der Einrichtung einer Telefonkonferenz mit dem Marketingdirektor von Pontiac, Craig Bierley, zu helfen. Unser Ziel war es, herauszufinden, wie ein Prozess, der die Art von Fanbewegungen wie unsere "Vote El Camino" -Kampagne zu fördern schien, dazu führen würde, dass Pontiac den ursprünglichen Namen des Fahrzeugs wählt. Interessanterweise, als wir die Frage stellten - Bierley sagte uns, Pontiac "hatte ST nicht wirklich als Namen, als wir uns an dem Prozess beteiligten, wir nannten es einfach einen Sport-Truck." Aber wenn Sie sich die Bilder ansehen, die wir ursprünglich von dem Auto in unserem exklusiven ersten Blick gemacht haben, dann hatte es die "ST" -Buchstaben. Schauen Sie sich die Heckklappe im Bild oben sowie in diesem Originalbild des "Sport Truck" an. Wir werden morgen mehr über die "NameG8" -Geschichte erfahren, aber im Moment haben wir den Sprung für die Pressemitteilung geschafft. Wir werden den Rest dieses Falles von Züchterrechten erledigen.
PONTIAC NAMES ALLE NEUEN SPORT-LKW DER "G8 ST"
Segmentdefinierendes Fahrzeug am Ziel für den Start Ende 2009
Detroit - Nachdem Pontiac mehr als 18.000 Möglichkeiten durchgesehen hat, hat er sich entschieden, es einfach zu halten, und den kürzlich enthüllten G8-Sport-Truck "G8 ST" genannt.
Tausende Fans reichten während einer "Tame the Name" -Promotion Vorschläge ein, die eine endgültige Ankündigung verzögerten, bis jede Möglichkeit in Betracht gezogen und für eine mögliche Markennutzung freigegeben wurde.
"Ehrlich gesagt waren wir sowohl vom Umfang als auch von der Qualität der eingereichten Namen überwältigt", sagte Craig Bierley, Produktmarketingdirektor für Autos und Frequenzweichen bei BPG. "'G8 ST' war einer der beliebtesten Vorschläge, und wir haben einen weitaus breiteren Trend zu einfachen, leicht zu merkenden Namen festgestellt."
"El Camino" war auch ein sentimentaler Favorit, da der G8 ST dem klassischen Chevy ähnelt.
"Wir haben wirklich sehr lange über El Camino nachgedacht", sagte Bierley. "Am Ende hielten wir es für angemessener, den einzigartigen Platz des El Camino als Teil von Chevys Erbe zu ehren und dieses Typenschild nicht auf einem Pontiac zu verwenden."
Der G8 ST ist möglicherweise das ultimative Spiegelbild der verwischenden Linie zwischen PKW und LKW und wird ein einzigartiges Nischensegment auf dem Markt schaffen: einen Sportwagen mit LKW-ähnlichen Fracht- und Abschleppfähigkeiten. Mit der Grundarchitektur und dem 361 PS starken V8-Motor als G8 GT-Leistungslimousine bietet es eine 73,9-Zoll-Ladefläche mit einem Laderaum von 42,7 Kubikfuß und einer Nutzlast von 453 kg (1.000 Pfund) oder schleppt eine 3.500 Pfund (1.587 kg) Anhänger.
Dank seines Sechsgang-Automatikgetriebes und des Active Fuel Management-Systems sollte der G8 ST einige der besten Kraftstoffverbrauchswerte für Fahrzeuge mit V8-Antrieb mit ähnlichen Lade- / Abschleppwerten bieten, während er immer noch 5,4 Sekunden lang zwischen null und 60 dreht.
Der G8 ST wird Ende 2009 als Modell für 2010 erhältlich sein und durch die branchenweit beste 5-Jahres-Garantie von 100.000 Meilen für den Antriebsstrang von GM abgesichert sein. Die Preise werden näher an der Verfügbarkeit bekannt gegeben.
