Es ist Presidents 'Day hier in den USA, was bedeutet, dass Sie je nach Job möglicherweise einen freien Tag haben. Hier ist noch etwas, das in Amerika nicht zur Arbeit erscheinen wird: der brandneue Ford Focus ST, der nicht dazu bestimmt ist, uns nach Fords Entscheidung, seine gesamte Kleinwagen- und Limousinen-Palette zu töten, in den Weg zu kommen.
Es ist eine Schande, denn die neueste Version von Fords heißem Fließheck für mittlere Kinder, die alltägliche Wahl zwischen dem lauten, aber kleinen Fiesta ST und dem teureren und scharfkantigen Focus RS, scheint jetzt besser als je zuvor und mit Sicherheit leistungsstärker zu sein.
Es ist die schnellere Version des brandneuen Ford Focus, ein Auto, das wir als ziemlich brillant empfanden, als wir die Gelegenheit hatten, es in Großbritannien zu fahren.
In ST-Form erhält das Auto einen 2,3-Liter-Turbo-Vierzylindermotor mit dem gleichen Grundmotor wie der EcoBoost Mustang und der Focus RS und ersetzt den 2,0-Liter-Motor des alten Autos mit einer Leistung von 276 PS und einem Drehmoment von 310 lb-ft. Dies ist eine schöne Beule gegenüber den 252 PS und 270 lb-ft des vorherigen Focus ST, die ihn noch näher an die RS-Spezifikationen heranführt.
Es bleibt frontgetrieben und kann mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Siebengang-Automatik ausgestattet werden. Eine Kombi-Version kommt ebenfalls.
Ich würde sagen, es sieht auch ziemlich scharf aus. Der neue Focus ist ein attraktiveres und auffälligeres Auto als je zuvor, und der Innenraum scheint eine schöne Verbesserung gegenüber der fantastischen Kunststoffkabine des letzten zu sein. Und wie der alte Focus ST auch in Märkten außerhalb der USA erhältlich ist, verfügt dieser über eine Dieseloption, einen 2,0-Liter-Turboölbrenner mit 187 PS und 295 lb-ft.
Weitere technische Verbesserungen sind die elektronische, kontinuierlich gesteuerte Dämpfung und ein elektronisches Sperrdifferential, ein Anti-Lag-System für den Turbo, Drehzahlanpassung, spezielle Sport- und Streckenmodi, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Heads-up-Display und ein Ausweichlenkassistent für den Fall, dass Sie im Notfall auf ein angehaltenes Auto oder ein anderes stehendes Objekt stoßen.
Das klingt alles sehr lustig und ich bin immer noch ziemlich eifersüchtig auf unsere Freunde außerhalb der USA, die es fahren dürfen. Ich denke wir haben den Edge ST? Ist das ein Trostpreis? Mit nein gehen.
