Wie Nennen Wir Zusätzliche Windschutzscheibensäulen?

Wie Nennen Wir Zusätzliche Windschutzscheibensäulen?
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Video: Wie Nennen Wir Zusätzliche Windschutzscheibensäulen?

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Video: Scheibenaustrennsystem Screenout Easy Teil 2 2023, September
Anonim
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Menschen, die sich für Autos interessieren, nennen Teile eines Autos gerne beim richtigen Namen. "Wheel" zum Beispiel hat einen so raffinierteren Sound als "Roundy Roller-Maker, was sich unter dem Get-Inside-Teil befindet". Sie können normalerweise anhand der richtigen Begriffe erkennen, wann sich jemand für Autos interessiert, z. B. anhand der Namen der Körperteile, die die Fenster in einem Auto trennen und die Dachkonstruktion tragen.

Diese werden typischerweise (einfallsreich) als A-Säule, B-Säule, C-Säule usw. bezeichnet. Der übliche Gedanke ist, dass die Säulen von vorne nach hinten alphabetisch benannt sind (Sie wissen, wie dieses Lied).

Dies ist jedoch nicht genau der Fall. Dies wurde mir klar, als ich mit Raph darüber sprach, wie man die Säulen in Autos mit mehreren Windschutzscheibensäulen nennt. Es gibt jetzt einige dieser Autos, einschließlich des neuen Fiat 500L. Vor kurzem verwendeten der Suzuki SX4 und der Citroen Picasso diese Methode, ebenso wie viel früher der Tatra T87. Dies ist ein guter Weg, um eine Panorama-Windschutzscheibe im Erkerfensterstil zu erhalten.

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Eine Reihe von Menschen war der Meinung, dass diese Säulen alphabetisch benannt sind, wenn sie erscheinen. Die zweite Windschutzscheibensäule wäre also die B-Säule und so weiter. Das fühlte sich nicht richtig an, also habe ich nachgesehen.

Es stellt sich heraus, es ist nicht richtig. Säulen, die alphabetisch von vorne nach hinten benannt sind, sind immer noch bis zu einem gewissen Grad kategorisiert. Windschutzscheibensäulen sind immer A-Säulen, die hinter dem vorderen Seitenfenster sind immer B, nach dem nächsten Fenster C, wenn es einen Laderaum mit Fenstern gibt, D. Wenn Sie mehrere Seitenfenstersäulen haben (wie z a Checker Aerobus) Diese Säulen heißen B1, B2, B3 und so weiter. Sie sind also alle B-Säulen, weil "B" einen bestimmten Ort in einem Auto bezeichnet.

Das ist auch der Grund, warum Autos ohne B-Säule immer noch eine C-Säule haben können. Wie das, was sie früher "Hardtops" nannten, bei denen man beide Seitenfenster herunterklappen und eine große, offene Fläche zwischen sich haben konnte.

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Für diese Autos mit mehreren A-Säulen können wir sie daher bequem als A1 und A2 bezeichnen. Oder mehr, wenn ein Designer wirklich verrückt wird.

Klingt gut? Großartig.

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