China und Japan waren nie wirklich die besten Freunde, aber sie versuchen normalerweise, miteinander auszukommen, damit sie sich gegenseitig nutzen können. Aber am Wochenende haben sich die Beziehungen wegen eines erheblichen Landstreits zum Schlimmsten gewendet.
Die Chinesen haben große Demonstrationen gegen Japan unternommen, um ihr Missfallen zu zeigen, und der Fokus wurde teilweise auf die Autohersteller gelegt, wobei einige chinesische Autoarbeiter sogar wünschten, die Japaner wären alle tot.
Das ist nicht gut
In den letzten 10 Jahren hatten Japan und China eine massive Explosion ihrer Importe und Exporte. Im vergangenen Jahr hatten Japan und China Handelsbeziehungen im Wert von 340 Milliarden Dollar.
Aber das ist gerade auf den Felsen. In China kam es am Wochenende zu massiven Protesten aufgrund von Landstreitigkeiten mit Japan. Der Kauf einer Reihe von Inseln durch Japan wird von China nicht anerkannt, und im ganzen Land sind große nationalistische Unruhen ausgebrochen, die Japan verurteilen.
Dazu gehören Angriffe auf japanische Unternehmen, die den normalen Service stören. Und das sind keine friedlichen Proteste. Es gibt Brände, Gebäudeschäden und ein wirklich hasserfülltes Vitriol, das herausspritzt. Es gibt auch Szenen eines Audi-Händlers, in denen Mitarbeiter unter einem Banner stehen, das für Jalopnik übersetzt wurde.
Es heißt: "Selbst wenn Gräber unser Land bedecken, müssen alle Japaner getötet werden. Auch wenn unser Boden nicht mehr für den Anbau von Pflanzen geeignet ist, müssen wir die Diaoyu-Inseln (Fischereiinseln) zurückbekommen." Es ist unklar, ob das Foto von der chinesischen Regierung inszeniert wurde, wurde photoshopping oder ist die aktuelle Meinung des Audi-Händlers.
Es sollte beachtet werden, dass ein schwarzer Audi ein Statussymbol der herrschenden Elite in China ist. Wenn es also real ist, könnte es einfach als Händler interpretiert werden, der auf der Seite seiner üblichen Kunden steht.
Aufgrund der Unruhen haben japanische Unternehmen angekündigt, aufgrund der Bewegung einige Fabriken in China schließen zu müssen. Honda, Mazda und Nissan wurden alle in die Unterbrechung der Ausgabe einbezogen. Toyota und Honda haben ihren Händlern in Qingdao Schäden gemeldet. Derzeit sind die angekündigten Abschaltungen für zwei Tage gültig, sie könnten jedoch auch verlängert werden.
China war 2011 Japans Exportmarkt Nummer eins mit Waren im Wert von 194,6 Milliarden US-Dollar, die in der Nation verkauft wurden. Wenn die Proteste weitergehen, könnte das Ergebnis für die japanischen Autohersteller katastrophal sein. Nur ein Prozent weniger als Japans Exporte wären ein Verlust von 1,95 Milliarden Dollar, und Autos sind definitiv mehr als dieses kleine Stück vom Kuchen. Und da sich Japan langsam in einer wirtschaftlichen Erholung befindet, brauchen sie alle Hilfe, die sie bekommen können. Es besteht tatsächlich eine realistische Chance, dass die Verluste größer sein könnten als das letztjährige Erdbeben und der Tsunami in Sendai, als japanische Autohersteller bis April 2012 weltweit einen Umsatz von rund 5,6 Milliarden US-Dollar verloren.
Aber jetzt, da China und Japan mehr denn je voneinander abhängig sind, könnte dies 2012 noch größere Verluste für die Branche bedeuten. Der chinesische Automobilhändlerverband hat bereits gesagt, dass die Proteste die Chance haben, die Verkäufer von Autos, die von den Protesten betroffen sind, mehr als zu verletzen Der Tsunami 2011 hat es getan.
