Auf Wiedersehen Neon, hallo Dodge Calibre. Der neue Einstiegs-Rocker von Dodge hatte Anfang dieser Woche seine Nahaufnahme. Mit einem UVP von 13.985 US-Dollar, einschließlich Bestimmungsort, ist es tatsächlich billiger als das frühere Neon an der Basis, obwohl wir uns vorstellen würden, dass Dodge Käufern eine Million Möglichkeiten bieten wird, den Preis bis weit in die 20.000 US-Dollar zu steigern. Das Kaliber ist eine ungewöhnliche Mischung aus Utility und Econobox. Es ist keine Schönheit, aber es sieht gut aus, wie eine gut gestaltete Kanalverriegelungszange in einem Werkzeugkasten aussieht. Die Modellpalette beginnt mit dem Calibre SE, das einen 1,8-Liter-Vierzylinder mit 148 PS umfasst, der mit einer manuellen Fünfgang-Transe verbunden ist, und geht bis zum R / T (nicht aufgeregt, es ist nicht Hemified), der einen 172 erhält 2,4-Liter-Vierzylinder mit zwei VVT, stufenlosem CVT2-Getriebe mit AutoStick, Antiblockiersystem, Sportfahrwerk, Leistungslenkung und 18-Zoll-Aluminiumrädern.
