Der von Giugiaro entworfene 850 Spider von Fiat war ein starker Verkäufer, wurde aber 1968 auch ziemlich alt, sodass Bertone beauftragt wurde, eine neue Barchetta zu entwickeln. Der folgende X1 / 9 wurde 17 Jahre lang hergestellt.
In den späten sechziger Jahren experimentierte Fiat mit einer Plattform mit Frontantrieb unter der Marke Autobianchi. Also nahm Bertone den Antriebsstrang der Autobianchi Primula mit dem brandneuen Motor von Fiat (entworfen von Aurelio Lampredi, der direkt von Ferrari stammte) von der 128, entwarf eine schlanke offene Karosserie dafür und der Autobianchi A112 Runabout war geboren.
Der Runabout, der 1969 auf der Turiner Automobilausstellung neben dem Fiat X1 / 1 (128) und dem Autobianchi A112 vorgestellt wurde, war ein solcher Erfolg, dass Fiat beschloss, ihn in ein Serienmodell umzuwandeln. Der X1 / 9 wurde 1972 auf den Markt gebracht, und selbst nachdem Fiat 1982 die Nase voll hatte, baute Bertone sie bis 1989 weiter. Ich möchte dringend einen.
Bildnachweis: Georg Schwalbach und Holger Baschleben
