Die Lichter und Gerüche von Manhattan verführen jedes Jahr Millionen von Menschen. Wenn Sie schon einmal waren, wissen Sie, dass der Joint immer ein Abenteuer ist, um herumzukommen. Beobachten Sie zwei schlechte Frisuren, wie sie mit zwei Powersport-Maschinen um die Insel rennen, um herauszufinden, was das "beste" Fahrzeug für die Reise ist. Was könnte schiefgehen?
[ Vollständige Offenlegung: BRP hat uns diese Fahrzeuge geliehen, um eine gewisse Bekanntheit zu erzielen. Wir haben sie aufgegriffen, weil Spinelli, soweit ich weiß, unbedingt Jetski fahren wollte.]
Jalopniks Gründer und TV-Persönlichkeit Mike Spinelli wurde ein Sea-Doo GTX Limited iS 260 überreicht. Er verfügt über einen aufgeladenen Motor, der Meerwasser ansaugt und fast 300 PS ausspuckt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 60 MPH und einem stabilisierten Rumpf, der dafür ausgelegt ist, ist dies ein Wasserfahrzeug, das den Arsch schleppt, selbst wenn ein Blogger und ein Kameramann es beschweren.
Vollständige technische Daten: Sea-Doo GTX Limited iS 260
Auf der anderen Seite werde ich versuchen, mit einem Can-Am Spyder F3-S die Straßenregel zu beweisen. Dies wird von einem Rotax 1330-cm3-Dreizylinder mit einer Leistung von 115 PS angetrieben, der über ein sequenzielles Sechsgang-Schaltgetriebe auf das Hinterrad übertragen wird. Der Spyder behält seine Stativhaltung mit doppelter A-Arm-Federung, Fox-Stoßdämpfern und drei Reifen bei, die dem, was Sie von einem Sportwagen erwarten, viel näher kommen als einem Motorrad.
Der Typ, der es geliefert hat, beschrieb das Fahrerlebnis als "wie ein Schneemobil für den Bürgersteig". Ich würde es irgendwo dazwischen legen, ein kippbares Motorrad-Arcade-Spiel.
Vollständige Spezifikationen: Can-Am Spyder F3-S
Die Herausforderung: Beide Fahrzeuge verlassen gleichzeitig einen Bootsanleger in New Jersey, drehen eine Runde gegen den Uhrzeigersinn um die Insel und sehen, wer zuerst zum Parkplatz zurückkehren kann. Natürlich den Gesetzen von Land und Wasser auf dem Weg gehorchen.
Da wir den Can-Am Spyder nicht am Strand fahren können und Manhattan nicht einmal einen Strand hat (oder?), Sind wir "Rennfahrer" nicht lange parallel. Also haben wir mit jedem Fahrzeug eine Kamera geschickt und zwei separate Abenteuer aufgezeichnet. die Reise des Can-Am, wie sie auf Truck Yeah! und die Sea-Doos wie auf / DRIVE.
Wir versuchen ein wenig experimentelle Filmmagie, um beide YouTube-Videos miteinander zu verknüpfen, sodass Sie verschiedene Seiten derselben Geschichte sehen können, die nach dem, was mir erzählt wurde, als "Rashomon-Effekt" bezeichnet wird. Schauen Sie sich beide an und spekulieren Sie darüber, ob Spinelli Socken in seinen Neoprenanzug gestopft hat oder nicht! Oder seien Sie einmal konstruktiv.
