Der McLaren P1 GTR ist die reinste Essenz eines britischen Hybrid-Trackday-Wunderwagens, mit nichts, was Sie nicht brauchen, und all den 986 PS und einem fetten Flügel, den Sie tun. Jede Version, die wir gesehen haben, war technisch gesehen ein "Konzept", aber diese prächtig lackierte Spezifikation ist die, für die Sie tatsächlich Geld einwerfen und kaufen können.
AHEM, habe ich gesagt, dass Sie es kaufen können? Natürlich können Sie, wenn Sie das Ticket für £ 1.980.000 (oder $ 3.053.833,20 zu aktuellen Wechselkursen) haben. Und Sie besitzen bereits einen regulären McLaren P1. Das war's, was für ein Schnäppchen, wow.
McLaren gibt im Moment nicht an, welche "geringfügigen Änderungen" sie neben dem Lack an dem Konzept vorgenommen haben, aber ich bin mir nicht sicher, ob es wirklich wichtig ist. Es sind fast 1000 britische Pferde mit kombinierter Kraft und elektrischer Wut, nicht zuletzt dank einer 62-PS-Beule am Turbo V8 und einer 21-PS-Beule am Elektromotor, und es ist eine inkarnierte Streckenperfektion.
Um dies zu einem besonderen Trackday zu machen, erhöht McLaren natürlich nicht nur die 83 Stufen des Power Dial und ruft es dann einen Tag lang an. Die Seitenfenster der Fenster wurden durch kleine Plastikklappen aus Kunststoff ersetzt, das Glas, das das Dach und den Motorraum bedeckte, wurde durch Kohlefaser ersetzt, und die Abgasanlage wurde überarbeitet, sodass Sie mehr als 30 kg weniger Auto haben als im Straßenmodell.
Und dank einiger aerodynamischer Klappen vorne und des riesigen Tisches, den McLaren hinten herausfordert, hat er zusätzlich 10% Abtrieb. Ich könnte jetzt weiter und weiter gehen und Sie mit Geschichten darüber verwöhnen, wie der Flügel auf Knopfdruck seine Neigung von 32 Grad auf 0 ändern kann, aber wen interessiert das? Was ich wirklich liebe, sind diese eckigen, fast wütenden Stützen, auf denen der Flügel sitzt, weit hinten. Die Symmetrie derjenigen mit Auspuffrohren aus Inconel und Titanlegierung in der Mitte würde Sol LeWitt vor Freude weinen lassen.
An diesem Punkt wundern Sie sich wahrscheinlich, wo Sie diese seltsam zusammenhängende gelb-grüne Lackierung schon einmal gesehen haben, was mit einem großen Fettstreifen in der Mitte und zwei kleinen Nadelstreifen, die ihn flankieren. Das liegt daran, dass diese Lackierung, von der viele für jeden verfügbar sein werden, eine Hommage an McLaren F1 GTR # 06R ist, der 1995 in Le Mans auf dem Podium stand "Retro-Lackierungen", aber das ist wirklich eine wunderschöne.
Jeder der wenigen Glücklichen, der es schafft, so wenig wie möglich einen Unterschied zu all dem Geld der Welt zu machen, wird in McLarens Fahrertrainingsprogramm aufgenommen, das einige Simulatorfahrten und dann Ihr Auto und ein Auto umfasst Garage auf einer von sechs von der Formel 1 zugelassenen Strecken weltweit.
Aber wenn Sie das Geld haben, habe ich nur eine Frage. Warum haben Sie noch nicht den Hörer abgenommen und einen bestellt?
