Sie werden es vielleicht kaum glauben, aber das Modelljahr 2017 markiert das 10. Produktionsjahr für den Nissan GT-R. Es ist jetzt ungefähr ein ganzes Jahrzehnt her und es ist immer noch eines der Autos, die Sie am wenigsten schleppen möchten. Während es sich dem Ende seines Laufs nähert, hält Nissan es auf die übliche Weise frisch: mehr Leistung, schöneres Interieur, neue Nase.
Laut Nissan hat der aktualisierte GT-R jetzt eine Leistung von 565 PS, eine Steigerung von 20 PS gegenüber dem Vorjahresmodell. Neue Sitze, Nappaleder, ein besseres Navigations- und Infotainmentsystem und mehr Apps (Apps!) Machen es zu einem freundlichen, täglich fahrbaren Tier als es war.
Es gibt auch einen neuen kapazitiven 8-Zoll-Touchscreen-Monitor anstelle des alten 7-Zoll-Geräts, jetzt Schaltwippen am Lenkrad, weit weniger Tasten als zuvor und einen neuen Titanauspuff.
Klingt so, als ob diese Verbesserungen den GT-R ein bisschen mehr zu einem Grand Tourer machen als bisher und zumindest etwas mehr wert sind als sein Startpreis von 100.000 US-Dollar. Reicht es aus, den GT-R relevant zu halten, bis er bei seiner nächsten Iteration zu einem weltzerstörenden hybriden Raumschiff wird?
