Als ich die Konzepte Nissan IDx Nismo und IDx Freeflow Anfang dieser Woche auf der Detroit Auto Show persönlich sah, dachte ich sofort, dass sie die perfekte Größe für einen Subaru BRZ-Jäger haben würden. Das müssen auch die Leute bei Nissan denken. Es wird echt sein!
Zumindest einer von ihnen, aber sie sind im Wesentlichen dasselbe Auto, eine Art Wiedergeburt des legendären Datsun 510 in Straßen- und Rennform. Nissan teilte dem australischen Drive und anderen Nachrichtenagenturen mit, dass eine Serienversion des IDx im Jahr 2016 oder so erscheinen könnte.
Andy Palmer, Executive Vice President von Nissan, sagte den Medien, es gebe keine Bestätigung, welches der beiden Konzeptmodelle die Produktion erreichen würde.
"Sagen Sie nicht, dass wir nicht beides machen werden, aber wir werden definitiv eines davon machen", sagte er.
Er fuhr fort und deutete an, dass der IDx ein Schaltgetriebe oder zumindest Schaltwippen haben könnte.
Und das sind großartige Neuigkeiten, denn a.) Beide Autos sehen fantastisch aus und b.) Wir brauchen so viele erschwingliche Sportwagen mit Hinterradantrieb wie möglich.
Wenn das Serienauto des IDx dem Konzept ähnelt, könnte es von einem Vierzylindermotor unter 2,0 Litern angetrieben werden, der wahrscheinlich mit Turbolader ausgestattet ist. Wenn sie es leicht halten, sollte das die BRZ-Kämpfe gut machen.
Sei aufgeregt! Dies ist eine, auf die Sie achten müssen.
