Keine Angst, der 2015 Subaru WRX STI hat einen absurd großen Flügel auf der Rückseite. Es ist schön, es ist wunderbar. Aber es gibt nur eine Version, die mit dem WR Blue-Lack und den schönen goldenen Rädern den ganzen Weg geht. Und es werden nur 1.000 von ihnen sein, also beeil dich deinen Arsch?
Als der 2015 Subaru WRX im November auf der LA Auto Show vorgestellt wurde, war am Stand ein spürbares Gefühl von "meh" zu spüren. Der WRX sieht aus… wie ein Auto. Der heute in Detroit gezeigte Standard-STI sieht aus wie ein Auto. Mit einem Flügel und einer großen Kugel. Die WRX STI Launch Edition hingegen sieht aus wie ein schönes, besonderes, fantastisches Auto, das Sie haben möchten.
Die Launch Edition erhält das Blau und das Gold und den Flügel, daher ist es das Komplettpaket außen und einige blaue Akzente innen und ein Short-Throw-Shifter, bei dem es sich um den üblichen Subaru-Tarif handelt. Nach wie vor wird ein WRX STI Limited Feinheiten wie Lederpolster und einen elektrischen Fahrersitz hinzufügen, um sicherzustellen, dass Sie die zusätzliche Kopf- und Beinfreiheit gegenüber dem ausgehenden Modell schätzen. Oh, und das elektrische Schiebedach öffnet sich "einen Zentimeter weiter als beim Vorgängermodell". Das brauchst du, wenn du schnell seitwärts fährst, oder?
Gegenüber dem Standard-WRX sieht der 2015 STI verrückter aus. Aber es ist nicht aufregend, besonders nicht im Silber. Ein großer Flügel kann nur so viel. Es ist gut, dass 305 PS vom Fass sind, ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sechs-Wege-Mittendiff, das wahrscheinlich gut ist. Subaru besteht darauf, dass dieser STI "moderner" und "raffinierter" ist. Es ist für einen Subaru. Dies ist schließlich kein Golf R.
Das ist aber in Ordnung. Die STI Launch Edition bringt das verrückte Fehlen des neuen Impreza und WRX zurück. Worauf warten Sie dann noch?
Na ja, du musst bis April warten, bis es in den Verkauf geht. Subaru war von den Preisen begeistert, aber erwarten Sie nicht, dass er weit vom Preis von 2014 entfernt ist. Aber markieren Sie Ihre Kalender.
Fotos: Getty Images, Brian Williams
