Geely, Eigentümer von Volvo und des Unternehmens, das London Black Cabs herstellt, ist bereits ein wichtiger Akteur in China und auf der ganzen Welt. Sie sind dabei, eine neue globale Automarke namens Lynk & Co auf den Markt zu bringen, und bis jetzt bin ich ziemlich verblüfft darüber, wie diese neue Marke aussehen wird. Lassen Sie uns also einige Vermutungen anstellen.
Die neue Marke wird am 20. Oktober in Berlin mit einer Pressekonferenz am Vortag in Göteborg, Schweden, offiziell angekündigt. Ich werde gehen, also werden wir die Antworten bekommen, aber bis dahin sind die Hinweise darauf, worum es bei dieser neuen globalen Automarke geht, ziemlich verwirrend.
Es gibt bereits eine Teaser-Website, aber ich denke, sie wirft mehr Fragen auf als sie beantwortet. Das Bemerkenswerteste an der Teaser-Site ist, was nicht drin ist: kaum Autos.
Niemand fährt. Sie fahren manchmal einmal im Auto, aber häufiger in U-Bahnen oder mit dem Fahrrad. Sie telefonieren auch ein gutes Stück.
Anstelle von irgendetwas über Autos bekommen wir Videoclips von reizenden, multinationalen, Stock-Footage-jungen Leuten, die laufen, radeln, tanzen, tummeln und all den Scheiß machen, den junge, schöne Leute in Werbespots, Musikvideos und Studentenfilmen vor ihnen machen Ziehen Sie sich in teure Loft-Apartments zurück, um mit wahnsinniger Hingabe zu knochen.
Es gibt mindestens eine Einstellung einer jungen Mutter, die ein Kleinkind jagt, und vielleicht eine Person über 35, aber zum größten Teil ist jeder jung, in der Stadt wohnhaft und hat diesen lebenslustigen, unbekümmerten Geist, den nur Leute ohne Pleite haben haben.
Das deutet darauf hin, dass Lynk & Co, was auch immer es ist, keine supergünstige Wirtschaftsmarke sein wird, sondern wahrscheinlich jüngere und in der Stadt lebende Menschen ansprechen wird. Die Entscheidung Berlins, die Marke auf den Markt zu bringen, legt nahe, dass europäische Städte ein großes Ziel sind, was auf etwas Kleines hindeutet. Vielleicht kleines Stadtauto.
Zusätzlich zur Website erhielt ich ein einzelnes PDF, das etwas mehr Text und dieses Teaser-Bild enthält:
Basierend auf dem Bild können wir also mit Sicherheit sagen, dass das Lynk & Co-Auto über einen Kühlergrill Luft in sich selbst ansaugt und mindestens eine Oberfläche eine ziemlich ausgeprägte Kurve aufweist. Das ist zwar viel Kühlergrill, was mir ein Verbrennungsfahrzeug gegenüber einem elektrischen vorschlägt, aber wer weiß?
Der Text des Einzelblatts enthält eine Nachricht von Alain Visser, Senior Vice President Marketing bei Geely:
SIND SIE BEREIT FÜR EINIGES NEUES DENKEN?
Zeit zum Countdown. Es sind nur noch wenige Wochen, bis wir uns in Göteborg und Berlin treffen. Ich hoffe, Sie sind bereit für sehr interessante 24 Stunden.
Auf dem Bild unten erhalten Sie einen Hinweis auf das Design des neuen Autos. Aber wir präsentieren mehr als ein neues Auto. Eine neue Automarke und eine Modellpalette. Und ein radikales, neues Denken - anders als alles, was Sie zuvor in der Autoindustrie gesehen haben.
Neue Ideen in einer neuen Marke erfordern einen kühnen Namen.
Wir sind LYNK & CO. Und wir haben gerade mit dem Aufbau unserer Website begonnen. Besuchen Sie uns auf lynkco.com. Zu diesem Zeitpunkt ist es nur ein Teaser, aber der gesamte Inhalt wird vorhanden sein, wenn wir das Embargo für diese aufregenden Neuigkeiten am 20. Oktober um 00:00 Uhr MEZ aufheben.
Ich freue mich wieder auf ein baldiges Wiedersehen und denke, ich kann Ihnen eines versprechen: Sie werden nicht enttäuscht sein. Die Welt hat sich verändert.
Und LYNK & CO könnte die Mobilitätsidee der Welt durchaus verändern.
Bis bald, Alain Visser
Das ist ein großes Gespräch. Sie spielen dies als viel mehr als nur ein neues globales Stadtauto mit all dem "radikalen, neuen Denken". Ich meine, es könnte alles nur eine wilde Übertreibung sein und ihre Vorstellung von "anders als alles, was Sie zuvor in der Autoindustrie gesehen haben" könnte einfach ein neuer Bluetooth-fähiger Satz von Smartphone-Apps für das Auto oder so etwas sein.
Aber vielleicht könnte es mehr sein? Ich habe einige mögliche Vermutungen darüber, welche radikalen, aber plausiblen radikalen Ideen dies sein könnten:
• Ein luxuriöses Stadtauto, irgendwie wie ein weniger lächerlicher Aston Martin Cygnet und vielleicht näher an einer meiner Lieblingsideen
• Ein Elektroauto mit einem funktionsfähigen Batteriewechselsystem. Hier gibt es sehr wenig Anhaltspunkte dafür, aber dies wäre eine ziemlich radikale Sache, wenn jemand es richtig durchziehen könnte.
• Ein autonomes Stadtauto, Teil der ersten vollautonomen Fahrzeugpalette. Autonomie wurde nirgendwo speziell spezifiziert, aber sie ist radikal und neu für die Automobilindustrie, und vielleicht ist es bezeichnend, dass keiner dieser schönen jungen Gadabouts beim Fahren gezeigt wurde.
• Eine Automarke, die auch ein Carsharing-Service ist. Das ist ein bisschen komisch, aber hör mir zu. Es ist nicht wie bei Uber oder Lyft, wo Sie in Autos anderer Leute gefahren werden. Dabei würde ein Auto von einer Gruppe von Personen in einem bestimmten geografischen Gebiet gekauft, und ein Online-System würde die Planung des Autos ermöglichen. Das Auto gehört Ihnen, aber es gehört Ihnen und beispielsweise 5 bis 10 anderen Personen, die Sie möglicherweise kennen oder nicht kennen. Das Infrastruktur- und Managementsystem hierfür müsste kinderleicht sein, und ich denke, das wäre eine radikale Veränderung in der Branche.
Der seltsame Name deutet auch auf so etwas hin. Lynk / Link, das "& Co" schlägt eine Gruppe vor. Du verstehst es.
• Ungewöhnliche Kraftstoff- / Stromquelle: Radikal könnte auch etwas Technischeres bedeuten. Könnte es sich um ein hybrides Wasserstoffauto handeln, das wiederaufladbare Batterien verwendet, um Leitungswasser für eine Brennstoffzelle in Wasserstoff zu elektrolysieren? Vielleicht eines dieser Druckluftautos?
Das ist alles, was ich im Moment habe, bevor ich mich nur mit meinen doofen modularen Autoideen und dergleichen befasse.
Ich bin sehr neugierig auf diese ganze Sache. Sobald ich etwas weiß, können Sie sicher sein, dass Sie es alle wissen lassen.
