Wir sind gerade auf dem Höhepunkt des vorneuen Star Wars-Hype und ich bin nicht immun. Ich habe meinem 5-Jährigen eine Dose Spaghettios gekauft, weil sie ein Bild von R2-D2 enthielt, und ich war froh, das zu tun. Was passiert mir? Ich bin damit einverstanden, aber es gibt keine Autos im Film, was für mich ein Problem ist. Zum Glück gibt es Landspeeder, die nah genug sind, um mich zum Nachdenken zu bringen.
Landspeeder sind seit dem ersten (oder vierten, was auch immer) Film im Jahr 1977 ein wesentlicher Bestandteil des Star Wars-Universums, als mein kleines Kind von Luke Skywalkers schwebender, herrlicher Scheiße, seinem braunen, gestreiften Landspeeder, umgehauen wurde.
Ich habe jahrzehntelang immer wieder über dieses Fahrzeug nachgedacht, und kurz vor dem Erscheinen des neuen Films entschied ich, dass es an der Zeit war, es über alle Fragen, die ich dazu hatte, gründlich zu hinterfragen. Die Antworten sind eine Kombination aus kanonischen Informationen aus den Filmen, was ich online finden kann, und, wenn nicht zugeschrieben, Dingen, die ich extrapoliere und / oder erfinde. Also rein.
Wer macht Lukes Landspeeder?
Luke besaß einen SoroSuub X-34. SoroSuub ist laut Wookiepedia
… Ein riesiges Sullustan-Unternehmen, das sich auf die Aufbereitung von Mineralien spezialisiert hat, aber Abteilungen und Unterabteilungen enthielt, die alles vom Energieabbau bis zur Lebensmittelverpackung abwickelten.
Aufgrund ihrer stark diversifizierten Produkte würde ich sagen, dass sie Hyundai hier auf der Erde am ähnlichsten sind, da Hyundai Autos und Frachtschiffe herstellt, Wohnhäuser besitzt und wahrscheinlich Meeresfrüchte oder ähnliches verkauft.
Wie viel hat der X-34 gekostet?
Laut Wookiepedia wurde der X-34 erneut für 10.550 Credits verkauft, und Luke bekam seinen für 2.400 Credits gebraucht. Er musste ein Bad nehmen, als er es verkaufte, und bekam nur 2.000 Credits, die er den neueren X-38s vorwarf, die herauskamen.
Ich glaube, er hat sich etwas vorgemacht. Niemand auf dem Markt für einen neueren X-38 ist ein Cross-Shopping-verbeulter, sonnengebrannter alter X-34, Junge. Eine schnelle Wäsche und ein Ersatz für diese fehlende Motorhaube hätten ihm wahrscheinlich 2.250 gebracht, einfach.
Laut diesem iO9-Beitrag beträgt ein galaktischer Kredit etwa 0,50 USD, also die Hälfte dieser Zahlen für die Zahl in unseren amerikanischen menschlichen Dollars. Ich bin mir nicht sicher, wie die Gehälter im Star Wars-Universum sind, aber ich wette, sie sind niedriger, da diese Preise niedrig erscheinen.
Was war Lukes Landspeeder wirklich?
Okay gut. Es wurde auf einem Bond Bug gebaut und von Ogle Design entworfen, der Firma, die unter anderem den Reliant Scimitar entworfen hat. Sie können immer noch Teile des Bond Bug im Armaturenbrett und im Innenlayout sehen.
Warum ist ein Landspeeder besser als ein Radfahrzeug?
Das ist eine gute Frage, ich. Mir gefällt, wie Sie gedacht haben. Anfangs dachte ich, dass ein Radfahrzeug weitaus effizienter sein würde, da es keine kostbare Energie verbraucht, nur um wach zu bleiben oder still zu stehen. Räder sind ziemlich gute Fortbewegungsmittel.
Dann dachte ich über die Hovercraft-ähnlichen Vorteile eines Repulsorlift-Magic-Fahrzeugs nach und stellte fest, dass solche Fahrzeuge keine Straßeninfrastruktur oder kein Straßennetz benötigen. Wenn Sie in einer massiven Gesellschaft mit mehreren Planeten leben, ist es möglicherweise sinnvoller, Fahrzeuge zu haben, die fast jedes Gelände bewältigen können, als auf jedem Planeten massive Straßeninfrastrukturen bauen zu müssen. Wir haben es nur mit unserem einen Planeten gemacht, und es war eine Menge Arbeit, und es ist wirklich noch lange nicht fertig. Also, ich verstehe es jetzt.
Was sind die technischen Daten des X-34 Landspeeders?
Ich weiß es nicht; wahrscheinlich Staub, vielleicht Schlamm? Oh, dieser Witz wird nie alt!
Entschuldigung, das ist wichtig. Folgendes ist bekannt:
Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km / h
Maximale Höhe: ~ 1 Meter
0-60 (est): 4,1 Sekunden
Sitzplätze 2 mit zwei kleinen, flachen Bereichen hinter dem Fahrgastraum, die zum Verstauen von zwei Droiden magnetisiert werden können, minimale (5 kg) andere Ladekapazität
Drei Düsenturbinentriebwerke, äußeres Paar möglicherweise zur Lenkung verwendet
Repulsorlift (unter der vorderen Motorhaube) zum Schweben
Wie fährt man den Landspeeder? Wie fährt es sich?
Keine dieser Fragen hat endgültige Antworten (zumindest im Universum; auf der Erde stelle ich mir vor, dass es so ist, als würde man einen sehr schweren und unausgeglichenen Bond Bug fahren), also werde ich hier einige Vermutungen anstellen.
Mit Blick auf das Cockpit gibt es eine Reihe von Bedienelementen. Wir haben eine seltsam komplexe, aber völlig uninformative Mittelkonsole (HLK-Steuerung? Was entspricht Satellitenradio für das Empire?), Einen Hebel, der absolut nicht die Schaltung eines Bond Bug ist, ein bekanntes Lenkrad und laut Schnittzeichnungen, zwei Pedale.
Auf dieser Grundlage fahren Sie meines Erachtens einen X-34-Landspeeder wie folgt:
Das Lenkrad lenkt natürlich. Entweder wird der Auspuff der Motoren vektorisiert oder der Schub der beiden äußeren Motoren oder vielleicht beide variiert. Ich glaube nicht, dass diese ohne aerodynamische Steuerflächen wirklich scharfe Kurven fahren könnten, es sei denn, Sie können den Schub eines der seitlich montierten Motoren gleichzeitig selektiv umkehren. Vielleicht können Sie!
Lassen Sie uns für die Pedale diese erdähnliche (warum nicht, Galactic Basic Standard klingt für mich sicher wie Englisch) beibehalten und sagen, dass das rechte Pedal das Gas ist (möglicherweise nur für den Mittelmotor, wenn die seitlichen für die Lenkung reserviert sind, aber wahrscheinlich alle drei) und die linke ist die Bremse, die durch Umkehren des Motorschubs funktionieren müsste, was Ihren Nacken mit heißem Auspuff sprengen würde, denke ich.
Wenn Sie das Bremspedal auf den Boden drücken, wird möglicherweise die Not- / Feststellbremse aktiviert, die ich mir als eine Art physischen mechanischen Schlepparm vorstelle.
Bei der Not-a-Bond-Bug-Schaltung können Sie meiner Meinung nach Ihre Schwebehöhe von 10 cm bis 1 Meter auswählen. Nehmen wir an, es gibt sechs Einstellungen:
10 cm Superlow für schnelles Fahren auf glatten Oberflächen
20 cm niedrig für mittelschnelle Fahrten auf glatten Oberflächen
40 cm Mitte 1 für den Einsatz auf mehreren Oberflächen mit variabler Geschwindigkeit (etwas glatter)
60 cm Mitte 2 für den Einsatz auf mehreren Oberflächen mit variabler Geschwindigkeit (etwas rauer)
80 cm hoch für raues Gelände
100 cm volle Höhe für sehr raues Gelände oder nicht feste Oberflächen wie Wasser oder Grundgel
Das scheint alles abzudecken. Sie können im Handumdrehen schalten, ohne anzuhalten, was für Landspeeder eine relativ neue Funktion ist. Ich habe auf den alten X-28 gehört, dass man aussteigen und unter das verdammte Ding kriechen musste, um zum Höhenregler zu gelangen! Viele Lebensformen wurden dabei niedergeschlagen. Großes Chaos.
Warte, also Wie fährt es sich?
Oh, richtig. Nach allem, was wir wissen, würde ich sagen, dass ein Citroën DS das nächste Erdanalogon zu einem Landspeeder ist. Der DS ist zwar viel langsamer, aber ich wette, das Repulsorlift-Setup kommt einem hydropneumatischen DS-Fahrwerk ziemlich nahe, und wie ein Landspeeder hat der Citroën mehrere Höhen, aus denen Sie auswählen können.
Ich vermute, es fühlt sich an wie ein Citroën DS mit Jetantrieb.
Warum gibt es keine Lichter?
FANTASTISCHE Frage. Und ich habe keine Ahnung. Ich sehe nicht einmal etwas, das wie ein Befestigungspunkt für Lichter aussieht, wie es einige hatte, aber Luke hat sie ausgezogen. Das macht keinen Sinn.
Auch wenn das Department of Surface Transportation (DOST) des Imperiums keine Blinker, Bremslichter oder zugehörigen Lauflichter vorschreibt, wird es trotzdem dunkel, oder? Diese Zwillingssonnen von Tatooine gehen doch unter, oder? Warum hat dieses Ding keine Scheinwerfer?
Zum Teufel, basierend auf dem, was ich von der Infrastruktur im Großraum Mos Eisely gesehen habe, gibt es kaum Straßenbeleuchtung, daher sollte ein Landspeeder wie Luke einen großen Lichtbalken an der Motorhaube haben.
Ich habe keine Ahnung, warum keines davon Lichter zu haben scheint. Es scheint eine lächerliche Auslassung. Wenn ich jemals im Star Wars-Universum lande, weiß ich, in welches Geschäft ich gehe.
Mit welcher Art von Kraftstoff fährt der X-34?
Dies ist eine schwierige Frage zu beantworten; Alle aufregenden Szenen aus den Filmen scheinen abgeschnitten worden zu sein. Soweit ich das beurteilen kann, haben Landspeeder eine Art flüssigen Kraftstoff verbrannt - diese Düsentriebwerke sind nicht elektrisch, sie produzieren Abgase, obwohl das Repulsorlift-System wahrscheinlich so etwas wie elektrisch ist und möglicherweise von einem kraftstoffbetriebenen Generator, einer Art Batterie, angetrieben wird. oder vielleicht eine Art Reaktor.
Es werden verschiedene Arten von Kraftstoff erwähnt: Hydronium, Malastar und sogar normales altes Öl, das anscheinend auf Kashyyk, wo Chewbacca herkommt, raffiniert wurde.
Bis ich den kleinen Aufkleber in der Tankklappe sehe, habe ich keine Ahnung.
Wie ist die Raumnutzung des X-34?
Furchtbar. Wie wirklich schrecklich. Schauen Sie sich diesen schönen Ausschnitt von Hans Jenssen an:
In diesem Ding ist kaum Platz. Das gesamte vordere Ende ist voll mit Repulsorlift-Hardware, und das hintere Ende muss voll mit Kraftstofftank, Batterien / Generatoren oder all den oben genannten sein. Die drei Motoren sind extern montiert, und das einzige nutzbare Passagiervolumen ist ein kleiner Raum für die beiden Sitze in der Mitte. Es scheint keine echten geschlossenen Gepäckräume zu geben.
Vielleicht wurde der X-34 eher als Sportmodell vermarktet, wie ein Miata oder ein MR-2 oder so, und das Tragen von Fracht hatte einfach keine Priorität. Trotzdem ist das eine Menge dicht gepackter Hardware in diesem Körper. Es ist schlimmer als ein Fisker.
Ist ein Dach vorhanden?
Hoffentlich. Kein Schatten unter den beiden Tatooine-Sonnen? Das muss scheiße sein. Und das sieht aus wie Vinylpolster. Lukes Schenkel müssen wie ein Brathähnchen aussehen.
Ich wette, was auch immer die Star Wars-Universumsversion des JC Whitney-Katalogs ist, sie enthält Seiten mit aufschnappbaren Duraplast-Dächern für X-34. Ich wette, einige haben sogar integrierte Dachgepäckträger (sehr praktisch) und ich wette auch, dass viele Leute sie bekommen, selbst auf kühleren Planeten, um die Explosion von heißem Bremsabgas von diesem Mittelmotor zu vermeiden.
Sie können sie sogar mit Wampa-Haut bedecken! Nobel.
Wie hoch ist die Schleppleistung?
Nicht schlecht, 2.600 Pfund.
Gab es jemals eine Sonderedition der X-34?
Kurz gesagt, einige Händler boten eine Sy Snootles Signature Edition X-34 an, die spezielle Lackfarben, Innenstoffe, eine signierte Dash-Plakette und einen Kapuzenaufkleber der berühmten Lippen des Sängers aufwies.
Nur 5.000 wurden verkauft. Diese werden natürlich von Sammlern hoch geschätzt.
