Die "Malaise-Ära" wird allgemein als das Jahrzehnt von 1973 bis 1983 definiert, in dem es fast so aussieht, als hätten amerikanische Hersteller aufgegeben. Die Großen Drei haben ihre überzeugten Entschuldiger aus dieser Zeit, aber wenn Sie die Wahrheit wissen wollen, müssen Sie nur ihre Anzeigen sehen.
Der Grund, warum ich sage, dass die Malaise-Ära "allgemein" als das Jahrzehnt von 1973 bis 1983 definiert wird, ist, dass ich es wagen würde zu sagen, dass es noch weiter gegangen ist. Ich bin sicher, dass einige von Ihnen in den Kommentaren nicht zustimmen werden, aber ich wage zu sagen, dass sich die Malaise-Ära bis in das letzte Jahrzehnt hinein erstreckte und einen wesentlichen Beitrag zu den möglichen Insolvenzen von GM und Chrysler geleistet hat. Ein Schwerpunkt wurde auf allgemeine Plattitüden und eine sanfte Herablassung für jede Art von Gefühl von "Sportlichkeit" oder "Präzision" gelegt, und so konnten die Japaner und die Europäer in die Höhe schnellen.
Wenn Sie jedoch ein Beispiel für den Höhepunkt der Malaise-Ära wünschen, suchen Sie nicht weiter als bis zur obigen Anzeige für den Chevy Malibu von 1979. Der Mann im Schnurrbart schwelgt praktisch in der Tatsache, dass er überhaupt keine Lust hat, sich vielleicht seiner jungen Freundin bei ihrer albernen "Übung" anzuschließen. Nein, er ist mehr daran interessiert, ohne Hemd aus dem Haus zu rennen, aber immer noch dieses unglaublich gruselige Gesichtshaar zu tragen.
Er steigt in den Malibu ein, der "sehr leise, sehr glatt und sehr Vanillepudding" ist, obwohl ich nicht sicher bin, ob er tatsächlich "Vanillepudding" gesagt hat, weil ich sofort einzuschlafen begann und das wahrscheinlich nur ein Traum war.
"Es ist viel solider Charakter", sagt er. Sie wissen, was "fester Charakter" ist? Es ist die Ausrede, die ich benutze, wenn meine geliebte Eishockeymannschaft, die New York Islanders, wieder zu Mist wird. "Sie haben einen soliden Charakter", flehe ich ihren Antagonisten verzweifelt an.
Solider Charakter und ein Verlustrekord. Das passiert, wenn du ganz aufgegeben hast.
Aber die Apologeten der Malaise-Ära haben immer Entschuldigungen für den "soliden Charakter". Dies waren zuverlässige Autos, die mit Ziegeln und Schnüren befestigt werden konnten, und außerdem wurden sie durch Emissionsvorschriften behindert, also entschuldigen Sie, entschuldigen Sie, entschuldigen Sie.
Ich kaufe nichts davon. Und das liegt daran, dass es noch viele andere Dinge zu kaufen gab. Wie der Datsun 200SX:
Ja, man könnte sagen, dass ich Äpfel mit Orangen vergleiche, da der Chevy ein Familienauto ist, während der Datsun ein Coupé ist, aber es ist mir egal. Während der Datsun zwei Türen hat, war es nicht gerade ein Ferrari.
Aber darum geht es nicht. War der Datsun sportlich? Für unsere Zwecke ist das wirklich egal. Was zählt, ist, was uns gesagt wurde.
Das Fahrerlebnis Ihres Lebens.
Öffne mich und beobachte meine Bewegungen.
Fahren Sie so, als wären Sie noch nie gefahren worden.
Es spielt keine Rolle, dass sie dann eine Liste von Merkmalen abrütteln, die anscheinend auf Bremsen, einen Motor, ein Getriebe und eine Uhr beschränkt sind. Was zählt ist, dass diese Anzeige für Menschen mit einem Puls ist.
Und es hieß, dies sei ein Unternehmen mit einem Puls.
Es war eine neue Morgendämmerung für Amerika und nicht wegen Ronald Reagan. Und irgendwie haben es die Japaner geschafft, trotz aller Emissionskontrollen.
Zum Glück scheint die Malaise-Ära zu Ende zu sein, und die Großen Drei haben jetzt einige fantastische Angebote gemacht. Schauen Sie sich einfach die neue Corvette an.
Aber wenn dies 1979 wäre, wäre ich besorgt.
