Fords Pickup Trucks Schlagen Den Silverado, Aber Nicht GM

Fords Pickup Trucks Schlagen Den Silverado, Aber Nicht GM
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Video: Fords Pickup Trucks Schlagen Den Silverado, Aber Nicht GM

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Video: Chevy Silverado vs Ford F 150 Howie Long Compares Truck Beds Chevrolet 2023, Dezember
Anonim
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Die Verkaufszahlen im Drei-Wege-Kampf um die Befriedigung des unersättlichen Appetits Amerikas auf Pick-ups im Jahr 2020 liegen vor. Der Gewinner hängt davon ab, wie Sie die Dinge betrachten und wie jeder seine Zahlen verfälscht.

Ford verkaufte im Jahr 2020 787.422 Lkw der F-Serie in den USA, während Chevy 594.094 Silverados verkaufte. Ram verkaufte 563.676 Pickups. GMC verkaufte 253.016 Sierras. Nissan hat hier letztes Jahr wirklich traurige 26.439 Titanen verkauft; Jeep verkaufte 77.542 Gladiatoren. Toyota verkaufte 109.203 Tundren. Honda verkaufte nur 32.168 Ridgelines.

Obwohl der Silverado die Ford F-Serie nicht übertraf, hinderte dies GM nicht daran, zu behaupten, er habe Ford besiegt, eine Behauptung, die in den Medien aufgegriffen wurde. GM fasst natürlich den Silverado und die Sierra zusammen, was vielleicht schummelt, aber nicht mehr als wie Ford schummelt. Ford fasst die F-Serie als Ganzes für ihre Verkaufszahlen zusammen, es handelt sich also nicht nur um F-150. GM umfasst jedoch auch leichte, mittelschwere und schwere Lastkraftwagen.

Dies gibt uns das folgende Markenranking für 2020, wenn Sie der Überzeugung sind, dass die beste Marke gewinnt oder in diesem Fall auf einem ausgeglichenen Spielfeld am meisten verkauft:

1. Ford2. Chevy3. Ram4. GMC5. Toyota6. Jeep7. Honda8. Nissan

Der Rest des Marktes ist etwas durcheinander. Dem Ram geht es gut, es ist unklar, wie lange der Jeep Gladiator für diese Welt ist, und die Angebote von Honda und Nissan scheinen nur die Bewegungen zu durchlaufen. Die Tundra ist wahrscheinlich die beste von allen, wenn Sie auf dem Markt nach einem Pickup in voller Größe suchen und nicht zu klischeehaft oder grell wirken möchten. Das heißt, das sind zwei Schicksale, die schwer zu vermeiden sind, wenn man einen Pickup in voller Größe fährt.

Alles in allem verstehe ich, warum Ford wieder gewonnen hat, denn wenn ich mich überhaupt nicht kritisch über Lkw in voller Größe Gedanken machen würde, würde ich wahrscheinlich nur standardmäßig einen F-150 kaufen, so wie ich es beim nächsten Kauf tue eine E-Gitarre Ich werde wahrscheinlich super langweilig und kaufe eine amerikanische Fender Strat.

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