Was Sie sehen, ist der Antriebsstrang für das völlig verrückte Mercedes-AMG Project One Hyper-Ultra-Super-Mega-Auto - das 2,9-Millionen-Dollar-Auto, also verrückt, sie stopfen im Wesentlichen einen leicht verstimmten Formel-1-Motor hinein. Ordentlich.
Merc zeigte während der 24 Stunden auf dem Nürburgring an diesem Wochenende die Details des Project One. Der 1,6-Liter-Turbomotor wird eine Drehzahl von 11.000 U / min haben. Das ist weniger als die Redline des F1-Autos mit 13.500 U / min, aber immer noch der gleiche Hubraum und in der gleichen Fabrik wie die F1-Motoren pro Road & Track.
Project One verfügt über vier Motoren, die dem 1,6-Liter-Turbo noch mehr Leistung verleihen. Dies entspricht einer kombinierten Leistung von über 1.000 PS. Ein 80-kW-Motor hält den Turbo jederzeit gespult. An der Kurbelwelle ist ein 120-kW-Motor angebracht. Zwei 120-kW-Motoren sind an der Vorderachse angebracht, sodass Sie ungefähr 24 km im vollelektrischen Modus mit Frontantrieb herumtollen können.
Diese vollelektrische Reichweite von 24 Kilometern wird durch eine mittelgroße 200-Pount-Batterie mit denselben High-Tech-Zellen wie das F1-Auto von Mercedes ermöglicht, nur dass es mehr davon gibt - gut für 800 Volt.
Der Motor ist mit einem behaupteten thermischen Wirkungsgrad von 43 Prozent pro Road & Track ebenfalls hocheffizient. Das ist ähnlich wie bei einem Prius, wie Top Gear feststellt - nur in einem weltbesten Hyperauto.
Der gesamte Project One-Antriebsstrang wiegt 925 Pfund und speist die Kraft in ein Achtgang-Einzelkupplungsgetriebe ein, das leichter und weniger zerbrechlich ist als die Doppelkupplungsgetriebe, die wir in vielen Hypercars gewohnt sind. Carbon-Keramik-Bremsen verlangsamen alles.
Wenn Sie vorhaben, 2,9 Millionen US-Dollar für diesen F1-Motor mit Straßenzulassung auszugeben, sollten Sie nicht viel länger warten müssen. Moers teilte Road & Track mit, dass sie Antriebsstrang- und Fahrgestell-Maultiere getestet haben und bald das echte Auto testen sollten. Sobald das Auto einsatzbereit ist, werden sie eines der 275 Project One-Hypercars pro Tag bauen, um die Nachfrage zu befriedigen. Aber hoffentlich leben Sie nicht in China - das ist der einzige Ort, an dem das Projekt Eins nicht legal ist.
