Das 2019 Dodge Challenger R / T Scat Pack 1320 ist eine neue Ausstattungsvariante, die das reguläre 485 PS starke Challenger R / T Scat Pack übernimmt und Demon-Funktionen hinzufügt, die versprechen, das Fahrzeug in der Viertelmeile deutlich schneller zu machen. Zu diesen Merkmalen gehören größere Reifen, spezielle Startmodi und kräftigere Komponenten.
Wenn Sie ein werksseitig gebautes Drag-Car möchten, aber keine Münze auf einen Dodge Challenger SRT Demon oder einen Hellcat mit Demon Drag Racing-Technologie werfen möchten, sehen Sie sich das Challenger R / T Scat Pack 1320 an, ein Muscle-Car mit dem Namen abgeleitet von der Anzahl der Fuß in einer Viertelmeile, die Dodge heute in Denver vor den Mile-High NHRA Nationals enthüllt hat.
Der 1320 ist im Grunde nur ein R / T-Scat-Pack, das mit einigen Funktionen des Bid-Dogs in der Dodge-Reihe ausgestattet ist: dem 840 PS starken Dodge Challenger SRT Demon. Zu diesen Merkmalen gehören Line Lock, um das Aufwärmen der Reifen vor einem Lauf auf dem Bremsstreifen zu unterstützen (dh um große rauchige Burnouts zu ermöglichen), Transbrake (die die Getriebeausgangswelle blockiert, um das Auto stationär zu halten, während der Motor für einen schnelleren Start dreht), Torque Reserve (der Kraftstoff und Funken verwaltet, damit der Motor Drehzahlen aufbauen kann, ohne ein Drehmoment zu erzeugen, das die Bremsen für einen besseren Start erneut überfordert), Launch Assist, Launch Control und kräftigere 41-Keil-Heckhalbwellen.
Darüber hinaus verfügt das Challenger R / T Scat Pack 1320 über ein spezielles adaptives Dämpfungssystem mit einem „Drag-Modus“, der laut Dodge die Gewichtsverlagerung nach hinten für eine bessere Traktion unterstützt. Diese Traktion kommt über 275-teilige Nexen-Straßenradial-Radialreifen, die laut Dodge alle neu sind und speziell für den Drag-Strip entwickelt wurden.
Die Marke sagt, dass diese Änderungen den 1320 um volle 0,3 Sekunden schneller machen als das Standard-Scat-Pack, das den gleichen 485 PS, 475 lb-ft 6,4-Liter-V8 mit Saugmotor teilt. Das sollte das Auto in 11,7 Sekunden auf alle 1320 Fuß bringen (mit 115 Meilen pro Stunde), was es laut Dodge zum „schnellsten Muscle-Car mit Saugmotor und Straßenzulassung auf der Straße“macht.
Die scheinbar 1 Millionste Variante des Challenger ist mit einem „Angry Bee“-Logo an den Kotflügeln und im Innenraum ausgestattet (eine Hommage an das „Super Bee“-Logo früherer Dodges) und kostet die Basis des Challenger R / T Scat Packs Preis von 38.995 USD plus 3.995 USD für das 1320-Paket plus weitere 1.595 USD für das obligatorische 8-Gang-Automatikgetriebe 8HP70.
Wenn Sie die Zielgebühr von 1.395 US-Dollar hinzufügen, sehen Sie ungefähr 46 große für ein Drag-Read-Challenger R / T Scat Pack. Ob es sich lohnt, hängt davon ab, wie viel Spaß es Ihnen macht, Reifen zu zerkleinern und schnell in einer geraden Linie zu beschleunigen.
