Nur etwa 12 Stunden vor seinem offiziellen Debüt auf der New York Auto Show (oder früher, wenn es leckt, was wahrscheinlich der Fall sein wird) zeigte Cadillac ein Foto des 2016er Cadillac CT6, der sich unter einem Laken versteckte. Das ist irgendwie albern, da jeder weiß, wie es aussieht. Lassen Sie uns stattdessen untersuchen, warum der CT6 eine große Sache ist.
Im Gegensatz zu dem, was alle zuerst dachten, wird der CT6 kein Top-Konkurrent der Mercedes S-Klasse, des BMW 7er und des Audi A8 sein - er ähnelt eher einem Audi A6 oder A7 oder einem BMW 6er Gran Coupé. In einigen Jahren wird eine größere Cadillac-Limousine auf den Markt kommen, die diese Rolle übernehmen wird. Bis dahin wird der CT6 das Flaggschiff sein.
Es wird von einem brandneuen 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6 angetrieben, der 400 PS und 400 Pfund-Fuß Drehmoment leistet, aber wo der CT6 wirklich glänzt, liegt im Bereich der Gewichtsreduzierung. Es ist die bislang größte Anwendung von GM, bei der eine Mischung aus leichtem Stahl, Aluminium und anderen Materialien verwendet wird, um die Masse gering zu halten. Daher ist es leichter als das CTS und etwa 200 Pfund leichter als wenn es aus Stahl wäre.
Diese Bauweise wird für GM eine große Sache sein, da andere Modelle laut Reuters die neue Plattform des CT6 nutzen:
GM-Ingenieure untersuchen Variationen der Multi-Material-Konstruktion des CT6 für mindestens vier weitere zukünftige Fahrzeugarchitekturen, und andere Modelle könnten von der „Omega“-Architektur des CT6 abgeleitet werden, sagte Travis Hester, Chefingenieur des CT6, in einem Interview.
Omega-Plattform! Mir gefällt, wie bedrohlich das klingt. Wir wissen nicht, welche vier oder mehr Fahrzeuge es verwenden könnten, aber zusätzlich zu der offensichtlichen Vermutung größerer Cadillacs befand sich das schöne Buick Avenir-Konzept der Detroit Auto Show (daran erinnern?) Auch auf der Omega-Plattform. Leider sagt GM, dass sie im Moment keine Pläne haben, den Avenir zu bauen, aber ich wäre nicht schockiert, wenn wir irgendwann einen großen Omega Buick bekommen würden.
