Kalifornien Und Fast Zwei Dutzend Staaten Verklagen Die Trump-Regierung, Als Emissionskampf Eskaliert

Kalifornien Und Fast Zwei Dutzend Staaten Verklagen Die Trump-Regierung, Als Emissionskampf Eskaliert
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Video: Kalifornien Und Fast Zwei Dutzend Staaten Verklagen Die Trump-Regierung, Als Emissionskampf Eskaliert

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Video: Diese Trump-Anhänger würden ihn wieder wählen | DW Nachrichten 2024, März
Anonim
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Kalifornien war jahrzehntelang in der Lage, seine eigenen Emissionsstandards festzulegen, aber die Trump-Administration hat diese Woche beschlossen, diese Fähigkeit zu beenden, um einen nationalen Standard für (sehr umstrittene) billigere und sicherere Autos zu schaffen. Aber Kalifornien geht nicht kampflos unter, und fast zwei Dutzend andere Staaten beteiligen sich an der Aktion.

Heute haben Kalifornien sowie 22 andere Bundesstaaten und der District of Columbia Klage gegen die Trump Administration wegen der Umkehrung staatlicher Emissionsstandards eingereicht.

Zu den Staaten, die sich Kalifornien anschließen, gehören Colorado, Illinois, Maryland, Massachusetts, Nevada, North Carolina, New Mexiko, New York, Oregon, Washington, Wisconsin, Pennsylvania und Michigan, berichtet die New York Times. Es wird darauf hingewiesen, dass alle Generalstaatsanwälte in der Klage Demokraten sind, aber mehrere Staaten vertreten, die bei den Wahlen 2016 rot geworden sind, was erwähnenswert ist, da dies ein zutiefst politischer Kampf ist.

Aus der Geschichte:

Die Klage ist der Startschuss für einen umfassenden Rechtsstreit um die Rechte der Staaten und den Klimawandel, der wahrscheinlich erst gelöst wird, wenn er den Obersten Gerichtshof erreicht. Die Entscheidung könnte letztendlich weitreichende Auswirkungen auf die Kontrolle der Staaten über ihre eigenen Umweltgesetze, das von den Vereinigten Staaten verursachte Verschmutzungsvolumen und die Zukunft der nationalen Autoindustrie haben.

Die Abschaffung der strengen kalifornischen Regel zur Bekämpfung der Auspuffklimaverschmutzung, der auch 13 andere Staaten folgen, entspricht der Verpflichtung von Präsident Trump, einheitliche Kraftstoffverbrauchsstandards für Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten festzulegen, um sicherzustellen, dass kein Staat die Befugnis hat, seine Politik allen anderen aufzuzwingen in unserem ganzen Land “, sagte Verkehrsministerin Elaine Chao.

Die neue Politik des Verkehrsministeriums zielt darauf ab, Kalifornien das Recht zu entziehen, eigene Emissionsstandards für Treibhausgase festzulegen, ein Recht, das der Staat seit über 50 Jahren hat. Darüber hinaus versucht die Abteilung, die während der Obama-Regierung eingeführten Kraftstoffverbrauchsstandards zurückzusetzen.

Derzeit schreibt der nationale Kraftstoffverbrauchsstandard vor, dass Autohersteller bis 2025 einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 54,5 mpg erreichen müssen. Er wurde gemäß der Times so konzipiert, dass er dem kalifornischen Standard entspricht. Die Regierung sagt jedoch, dass das Recht, Meilenstandards festzulegen, nur bei der Transportabteilung liegt.

"Wenn dies der Fall ist", sagte Mary Nichols, die Vorsitzende des California Air Resources Board, gegenüber der Verkaufsstelle, "werden Millionen von Menschen in Kalifornien schmutzige Luft atmen." Es wird mehr Umweltverschmutzung geben, mehr Asthma, mehr Krankenhausaufenthalte, mehr vorzeitige Todesfälle. “

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