Kamui Kobayashi, der Fahrer des Toyota TS050 Nr. 7, der im Qualifying den bisherigen Track Record von Le Mans ausgelöscht hat, fiel aus der Führung aus, nachdem er auf der Strecke auf ein Problem mit der Gangwahl gestoßen war. Die Nr. 7 wurde schließlich auf elektrischen Strom umgestellt, nur um zu versuchen, nach Hause zu humpeln, blieb aber schließlich auf der Strecke stehen. Kobayashi ging vom Auto weg und bestätigte seinen Rücktritt.
Das Team glaubte, dass die Nr. 7 ein Kupplungsproblem hatte, weshalb Kobayashi nicht in der Lage war, einen Gang zu wählen, bevor das Auto zum Stillstand kam.
Es ist ein herzzerreißender Verlust für die Nr. 7, nachdem sie den größten Teil des Rennens geführt haben, und insbesondere für Toyota, dessen einziges Auto, bei dem keine Probleme auftreten, der dritte Nr. 9-Eintrag ist. Dies sollte ihr Erlösungsjahr sein. Sie gewannen die ersten beiden WEC-Rennen des Jahres und holten auf spektakuläre, rekordverdächtige Weise die Pole in der Nr. 7. Sie brachten drei Autos nach Le Mans, damit es hoffentlich zu einem Sieg kam. Jetzt hatten alle drei Toyota-Autos große Probleme auf der Strecke.
Kobayashi ließ es nach dem Umschalten mehrerer Modi des Autos wieder mit Strom starten, kam aber bald wieder zum Stillstand.
Er brachte es ein zweites Mal in Bewegung, diesmal gab er nur genug Gas, um sich zu bewegen, und rollte dann aus, um Energie durch das Hybridsystem des Autos zu gewinnen. Wenn das Auto nur noch wenig Batterie hat, kann dieses System die Energie zurückgewinnen, die beim Ausschalten des Gashebels entsteht.
Leider dauerte das nur eine Weile. Als das Auto wieder anhielt, stieg Kobayashi aus dem Auto und ging weg. Nach den Regeln von Le Mans müssen Fahrer, die voraussichtlich weiterhin in einem bestimmten Abstand zu ihren Autos bleiben, Kobayashi jedoch weiter weggehen, was bedeutet, dass das Problem nicht behoben werden konnte und sein Auto aus dem Verkehr gezogen werden würde.
Die Nr. 9 liegt derzeit auf dem zweiten Platz und ist jetzt ihre einzige Hoffnung, obwohl sie gerade einen Reifenschaden erlitten haben, der das Auto schwer beschädigte und ein Feuer auslöste, das immer noch auf seinem Heck schwelt. Die Nr. 8 stieß auf ein zeitraubendes Hybridsystemproblem und verlor Zeit in der Garage für Reparaturen, wodurch sie auf den fünften Platz in ihrer Klasse und den 54. Gesamtrang zurückfiel.
