Dies ist die Morgenschicht, unsere tägliche Zusammenfassung aller wichtigen Auto-News aus einer Hand - alles an einem Ort um 9:00 Uhr. Oder Sie können den ganzen Tag darauf warten, dass andere Websites Ihnen eine Geschichte nach der anderen zukommen lassen. Ist deine Zeit nicht wichtiger?
1. Gang: GM zieht die Volt-Produktion wieder aus der Steckdose Bloomberg berichtet, dass General Motors plant, die Produktion von Chevrolet Volt für einen Monat einzustellen, da die Verkäufe einfach nicht den Erwartungen des Unternehmens entsprechen. Bis Juli hat GM in den USA 10.666 Volt verkauft, weit weniger als die 45.000, die CEO Dan Akerson ursprünglich in diesem Jahr von 60.000 weltweit verkaufen wollte. GM hat seitdem seine Verkaufsprognosen auf 30.000 bis 40.000 reduziert. Automotive News berichtete, dass die Anlage voraussichtlich zwischen dem 17. September und dem 15. Oktober geschlossen sein wird, obwohl ein GM-Sprecher sie für Bloomberg nicht bestätigen würde, obwohl wir jetzt hören, dass sie auch für den Impala 2014 umrüsten wollen. Sicher… GM hat die Volt-Produktion im März für fünf Wochen eingestellt. Seitdem ist es viel aggressiver mit Volt-Deals und es liefert auch Volt an Hertz. Aber bei der Rate, mit der es verkauft wird, wird Volt möglicherweise nie die 60.000 pro Jahr erreichen, von denen GM lange gesagt hat, dass sie verkaufen könnten.
2. Gang: Keine kostenlosen GM-Fahrten für Republikaner und Dems In der Zwischenzeit berichten die Detroit News, dass GM die kostenlosen Kongressfahrten, die es seit 1980 auf beiden Parteitagen angeboten hat, eingestellt hat. Diese Nachricht kommt, nachdem GM politische Kandidaten bis nach den Herbstwahlen aus seinen Werken verbannt hat. (Chrysler hat dies auch getan.) Beim letzten Mal im Jahr 2008 stellte GM auf dem Parteitag jeder Partei etwa 400 Autos zur Verfügung. Die republikanische Konvention hat keinen offiziellen Fahrzeuglieferanten; Stattdessen sagte ein Sprecher, es arbeite mit Mietwagenfirmen zusammen und stelle Flotten von Bussen zur Verfügung, um die Delegierten zu transportieren. (Und ehrlich gesagt, wenn Sie sich mit den Folgen eines tropischen Sturms auseinandersetzen müssen, würden Sie dann nicht lieber in einem Partybus sitzen?)
Ein Sprecher der Demokratischen Partei gab den Anruf der Nachrichten nicht zurück, aber die Partei verbietet in diesem Jahr Unternehmensspenden, so dass sie die Autos möglicherweise sowieso nicht genommen hat. Eine GM-Sprecherin sagte, das Unternehmen habe die Praxis beendet, weil GM ein "neues Unternehmen ist, das sich darauf konzentriert, die besten Autos der Welt zu entwerfen und zu verkaufen". Einige Kandidaten fahren jedoch einfach selbst, wie Robin Young vom Here and Now des öffentlichen Radios feststellte (sie hat das Foto oben getwittert).
3. Gang: Echtes VW Golf R Cabrio wird in Australien entdeckt CarAdvice hat während der Tests in Australien einige Bilder des Volkswagen Golf R Cabriolets aufgenommen. Anfang dieses Sommers entdeckte CarAdvice ein Golf-Cabrio, das vorgab, die R-Version zu sein, aber es heißt, dies sei die Realität. "Mit modellkorrigierter Plakette am Kühlergrill und am Heck, einer neuen Frontstoßstange mit LED-Tagfahrlicht, klobigere Seitenschweller und ein kleiner Hecklippenspoiler. " Weitere Details sind größere Bremsen mit R-markierten Bremssätteln, größere Räder und die beiden ovalen Auspuffspitzen in Chrom anstelle der serienmäßigen Rundrohre des kürzlich erschienenen Golf GTI Cabriolet. CarAdvice sagt, dass dieses Auto neben dem neuen Golf auf dem Pariser Autosalon gezeigt wird
4. Gang: Oh, was für ein Gefühl, gehackt zu werden Laut Automotive News verklagt Toyota einen IT-Auftragnehmer, der sich angeblich in seine eigenen Pläne für Teilepreise und -designs gehackt, die Informationen heruntergeladen und Toyotas Computersystem sabotiert hat. Toyota, der Klage beim Bundesgericht in Lexington, KY, einreichte, erhielt eine einstweilige Verfügung, die Ibrahimshah Shahulhameed daran hinderte, Geschäftsgeheimnisse zu verbreiten oder das Land zu verlassen. Wenn die Informationen herauskommen, sagt Toyota, dass sie "Toyota und seinen Zulieferern sehr schaden und sofortigen und nicht wiedergutzumachenden Schaden verursachen". Der Mann hatte eine Adresse in Georgetown, KY, und war Berater für GlobalSourceIT.
Laut Automotive News wurde Shahulhameed laut Beschwerde am 23. August entlassen und gegen Mitternacht in dieser Nacht beim Toyota-Computersystem angemeldet. In der Beschwerde wird behauptet, er sei bis 6:30 Uhr am nächsten Morgen im System geblieben, um Geschäftsgeheimnisse zu kopieren, zu speichern und zu drucken. Das Unternehmen sagt, es sei zu früh, um das volle Ausmaß des Schadens zu ermitteln, bat jedoch um die einstweilige Verfügung, weil es glaubte, er würde die USA verlassen.
Fünfter Gang: Ratet mal, welcher Autohersteller Gangnam-Stil hat
Es stellt sich heraus, dass das beliebte koreanische Rap-Video im Gangnam-Stil von PSY nicht nur lustig, sondern auch subversiv ist. PSY hat diesen Monat in den USA herumgehangen, einschließlich einer Reise zum US-Büro des koreanischen Autoherstellers Hyundai, wo er vor einem Equus posierte. Angesichts der Botschaft seines Liedes denken wir, dass er ungewollt (oder vielleicht absichtlich) subversiv ist, wenn er den riesigen Luxus-Luxuskreuzer auswählt, neben dem er posiert.
Rückseite: Pip, Pip, Cheerio, Charles Rolls hat Geburtstag An diesem Tag im Jahr 1877 wurde Charles Stewart Rolls im Londoner Stadtteil Mayfair geboren. Irgendwie hätte ich erwartet, dass er älter wird, denn Rolls-Royce scheint es schon seit Anbeginn der Zeit zu geben. Rolls wurde früh vom Autokäfer gebissen, als er Student am Trinity College in Cambridge war. Er hatte das erste Auto eines Studenten in Cambridge, einen Peugeot, und begann 1900 mit 23 Jahren mit dem Rennsport. Er lernte Frederick Henry Royce 1905 kennen und sie gründeten 1906 Rolls-Royce. Rolls war auch ein früher Luftfahrtfreak. Er kaufte ein Flugzeug von Wright Brothers und flog 1910 als erster Pilot über den Ärmelkanal und zurück. Tragischerweise starb er im selben Jahr bei einem Flugzeugabsturz. [Geschichte]
Neutral In Übereinstimmung mit unserem neuen Diskussionssystem können Sie hier das Wort ergreifen. Wir fragen jeden Tag, was Sie von einem Problem in TMS halten.
Heute wollen wir wissen: Warum verkauft sich der Volt nicht? Ist es Preis, Technologie, das Image des Autos als politischer Fußball? Würden Sie eine kaufen, wenn Sie das Geld oder den Ort hätten, um sie zu berechnen? Oder entspricht Volt nicht Ihren Bedürfnissen? Denken Sie daran, dass es keine richtige oder falsche Antwort gibt. Es ist neutral.
