Tesla Erliegt Dem Praktischen Denken Und Wird Das Nächste Auto Auf Der Modell 3-Plattform Bauen

Tesla Erliegt Dem Praktischen Denken Und Wird Das Nächste Auto Auf Der Modell 3-Plattform Bauen
Tesla Erliegt Dem Praktischen Denken Und Wird Das Nächste Auto Auf Der Modell 3-Plattform Bauen

Video: Tesla Erliegt Dem Praktischen Denken Und Wird Das Nächste Auto Auf Der Modell 3-Plattform Bauen

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Video: Tesla Model Y Test und Vergleich mit dem Model 3 - Das sind die Unterschiede 2024, März
Anonim
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Hunderte von Ingenieuren und Investoren auf der ganzen Welt seufzten heute gemeinsam erleichtert auf, als Elon Musk, CEO von Tesla, bekannt gab, dass er sich entschieden hat, nicht zu viel Zeit und Geld für die Entwicklung einer neuen Plattform für das nächste Auto des Unternehmens aufzuwenden, und stattdessen die gerade fertiggestellte verwenden wird Entwicklung.

Als Tesla bestätigte, dass es im Mai daran arbeiten würde, eine kleinere Frequenzweiche in sein Sortiment aufzunehmen, schrieb ich darüber, dass dies wahrscheinlich eine schlechte Idee war, da es praktisch sinnvoll ist, das zu tun, was jedes andere Unternehmen in der Branche tut, und es nur zu verwenden eine vorhandene Plattform für Ihren verherrlichten Kombi.

Und jetzt, so Musk im heutigen Tesla-Investorenaufruf, wird Tesla genau das tun - die bevorstehende Frequenzweiche, die vorläufig als Modell Y bezeichnet wird und zumindest bis Ende dieses Jahrzehnts enthüllt werden soll, wird auf einer optimierten Version von basieren die neue Model 3 Plattform.

Zuvor wollte Musk die Frequenzweiche auf einer völlig neuen Plattform entwickeln, die die typische 12-Volt-Batteriearchitektur aufgibt und bei verschiedenen Eigenschaften des Fahrzeugs hilft, einschließlich der Reduzierung der Produktionslinienressourcen für jedes einzelne Auto. Das Problem bei so etwas wäre jetzt jedoch der Produktionsaufwand, der in ein völlig neues Modell und einen neuen Produktionsprozess fließen würde, wenn sie stattdessen nur das, was sie für das Modell 3 getan haben, als Grundlage verwenden könnten.

In der heutigen Telefonkonferenz wurde Musk anscheinend von seinem Team aus Ingenieuren und anderen Interessenten überredet, weil man es einfach nicht ertragen kann, das Rad alle zwei Jahre neu zu erfinden. Stattdessen schien Musk zu versprechen, dass eine neue Plattform für alles entwickelt wird, was auf den bevorstehenden Crossover folgt.

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