Es ist offiziell. Der Rekord wurde eingestellt. Das 375 PS starke Elektroauto von Audi - der Audi R8 e-tron - ist das schnellste "Serien-Elektroauto" auf dem Nürburgring. Markus Winkelhock pilotierte das Auto in 8: 09.099 um den Ring.
Das sind fast zwei Minuten hinter der Rundenzeit des Radical SR8 LM, aber der SR8 ist radikal. Da es keine offiziellen Regeln oder Sanktionsstellen für Zeitrunden rund um den Ring gibt, haben wir anhand der alten Wikipedia-Liste ermittelt, mit welchen Autos der R8 e-tron konkurriert. Ebenfalls in der Nachbarschaft von 8:09 sind der Audi RS4, der BMW E63 M6 und der Honda NSX-R.
Der R8 e-tron ist jedoch nicht das schnellste Elektroauto. Toyotas elektrischer Rennwagen mit Heckmotor, der auf Radical basierende TMG EV P001, erreichte eine atemberaubende Rundenzeit von 7: 47.794. Trotzdem ist die Rundenzeit von e-tron von 8: 09.099 nicht allzu schäbig und schließlich ein Rekordhalter.
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