Nicht jede Automobilinnovation muss ein großartiges, weltveränderndes Genie sein. Manchmal kann eine unglaublich nützliche und lebensverbessernde Innovation sehr einfach sein, sogar so einfach wie beispielsweise vier Lichter und eine kleine Zeichnung eines Autos. Die Innovation, von der ich spreche, ist das kleine Display auf dem Armaturenbrett eines Autos, das anzeigt, welche Tür offen ist, und ich bin hier, um Ihnen zu sagen, wie sehr ich es liebe und wie verblüfft ich bin, dass es nicht alle vier zum Standard geworden ist -Tür Auto sofort.
Ich erinnere mich an das erste Auto, auf dem ich das gesehen habe, den Honda Accord von 1980, den meine Familie gekauft hat, um unseren Käfer von 1968 zu ersetzen. Während es einige Autos gegeben haben mag, die dem Accord mit dieser Innovation vorausgingen, scheint Honda sie seit 1976 bei Accords and Preludes zu haben, was sie zu einem sehr frühen Innovator macht.
Sie können es hier auf diesem Abkommen von 1977 in Aktion sehen (verzeihen Sie den schrecklichen Summer):
Während Autos schon lange Möglichkeiten hatten, Sie wissen zu lassen, dass eine Tür offen war, oft indem sie sahen, ob die Lichtkuppel an war, haben sie sich nie wirklich die Mühe gemacht, Ihnen zu sagen, welche Tür bei einem Viertürer nicht ganz geschlossen war, welche Auto, war ein Schmerz im Arsch, der Ihren Vater dazu brachte, seine Arme vom Vordersitz hinter sich zu schlagen, entweder zu versuchen, an den hinteren Türgriffen zu ziehen, oder Sie, das unglückliche Kind, das dort gefangen ist, zu schlagen, um den Türverschluss selbst zu überprüfen.
Sobald ein Auto Ihnen sagen konnte, welche Tür nicht verriegelt war, wurde alles einfacher. Die Person an der beleidigenden Tür konnte alarmiert werden, die Tür wurde wieder geschlossen und das Leben ging weiter, frei von dem Chaos aller, die ihre Türen gleichzeitig öffneten und schlossen.
Es ist eine Kleinigkeit, aber es hat das Leben so viel besser gemacht, was alles ist, was man wirklich von ein paar kleinen Lampen und einigen Linien verlangen kann, oder?
Das Honda-Setup enthielt eine Anzeige für den Kofferraumdeckel und die Bremslichtbirnen, was es zu einem ziemlich fortgeschrittenen kleinen Setup machte. Verdammt, ein 1980er Rolls-Royce Silver Shadow hatte so etwas nicht:
Während im Laufe der Jahre eine gute Anzahl von Autos ähnliche Anzeigen in ihren Kombiinstrumenten hatte, wundert es mich immer wieder, wie viele Autos bis vor kurzem kein so nützliches kleines Display hatten.
Sicher, die meisten Autos haben eine Art Idiotlicht mit offener Tür, aber es ist nur ein Licht und nicht wirklich besser als das, was das Licht in einem Ford Falcon von 1963 tat.
Die obigen Beispiele stammen von Autos aus den 2000er Jahren - das oberste ist ein Toyota von 2010, und es gibt immer noch nichts Besseres als eine einsame Tür, die offen ist, aber ich werde es nicht erzählen -Du Licht.
Wenn Sie denken, dass die Kosten hier ein Problem sind, kann dies ein Faktor sein, da ein einzelnes Licht billiger sein muss als mehrere, aber das ist nicht immer der Fall - es gab Lexusse und andere Premium-Autos, die irgendwie nicht das Bedürfnis hatten um Ihnen mitzuteilen, welche Tür nicht vollständig geschlossen ist.
Heutzutage, in unserer Zeit, in der vollfarbige LCD-Displays in der Menge billiger werden als einige Gemüsesorten, implementieren immer mehr Autos kleine Diagramme auf dem Display, die Ihnen zeigen, welche Tür angelehnt ist - ich würde denken, dass fast alles, was Sie wahrscheinlich sind Wenn Sie heute kaufen, sehen Sie, welche Tür auf einem Armaturenbrett geöffnet ist.
Nun, vielleicht kein Mitsubishi Mirage, aber ich wette, die meisten neuen Autos tun dies.
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Aber es ist noch ziemlich jung, dass dies universell wird, und ich finde das verwirrend. Ist es nur ich, der die kleine Türanzeige mit dem Autodiagramm so praktisch fand? Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies bei all meinen dummen Auto-Meinungen und Fetischen ziemlich zahm und vanillig wirkt.
